dirkhimmel1
Seat Tarraco Hybrid Motorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
dirkhimmel1 (Forfatter)
Takk for raskt svar. Når du sier vakuumslanger, er det de små gummire rørene som er koblet til innsugsmanifolden? Og er turboladeren lett tilgjengelig? Jeg er ikke veldig mekanisk anlagt, men jeg er villig til å ta en titt før jeg tar den med til en profesjonell.
(Oversatt fra Engelsk)
helenaschulz1
Ja, det er gummislangene. Turboladeren sin plassering avhenger av din spesifikke motor konfigurasjon, men den er vanligvis nær eksosmanifoldet. Hvis du ikke er komfortabel med å jobbe med det, vil jeg fraråde å prøve å demontere noe. En skadet vakuumslange vil definitivt forårsake problemene du opplever, og kan skade turboladeren i det lange løp. Symptomene dine er ganske klare, så jeg vil anbefale å ta den med til et verksted. De kan trykkteste systemet og finne lekkasjen raskt.
(Oversatt fra Engelsk)
dirkhimmel1 (Forfatter)
Takk for innspillet ditt. Det ser ut som du hadde rett. Jeg tok den med til et verksted, og de bekreftet en lekkasje i innsugslangen. Reparasjonskostnaden var rundt 100 €. Setter stor pris på det.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
helenaschulz1
Jeg kjører også en Seat Tarraco, men ikke en hybrid. Jeg hadde lignende symptomer for ikke så lenge siden. Den susingen, spesielt under akselerasjon, er et tydelig tegn. Sjekk vakuumslangene som er koblet til innsugsmanifolden, spesielt de nær turboladeren. En lekkasje der kan definitivt føre til økt drivstofforbruk og utløse "Check Engine"-lampen. En defekt gasspjeldhus kan også forårsake motorfeil og susing hvis luft suges inn.
(Oversatt fra Engelsk)