lennyschmid5
Seat Toledo dieselmotorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Toledo diesel fra 2017 viste problemer med glødelampen som ikke slo seg av, "Check Engine"-lampen lyste, og røykutslipp under akselerasjon. Den mistenkte årsaken var en defekt glødekontrollenhet, muligens på grunn av en defekt kabel- eller pluggtilkobling. En diagnostisk test bekreftet problemet som en defekt kabeltilkobling til glødekontrollenheten. Problemet ble løst med en reparasjon til en kostnad på 95 €, noe som resulterte i at glødelampen fungerte korrekt og "Check Engine"-lampen slo seg av.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
lennyschmid5 (community.author)
Takk for informasjonen. Da du opplevde problemet med Opel Astraen din, prøvde du noe før du tok den med til verkstedet? Jeg er interessert i hvilke skritt du tok for å feilsøke problemet.
(community_translated_from_language)
luisaghost8
Som svar på spørsmålet ditt, utførte jeg ingen feilsøking utover visuell inspeksjon av ledningene. Jeg mangler det nødvendige diagnostiske utstyret for å vurdere systemet skikkelig. Jeg anbefaler at du søker profesjonell hjelp fra et kvalifisert verksted. Å fortsette å kjøre bilen med et defekt varmeelement kan potensielt skade dieselmotoren. Forhåpentligvis bekrefter diagnostikktesten kabelproblemet. Dette ville være det beste scenarioet.
(community_translated_from_language)
lennyschmid5 (community.author)
Bekreftet, jeg setter pris på informasjonen. Jeg tok Toledoen til verkstedet, og diagnostisk test viste at glødekontrollenheten faktisk var defekt på grunn av en defekt kabeltilkobling. Reparasjonskostnaden var 95 €. Forvarmingslampen slår nå av som forventet, og motorvarsellys er borte. Takk for hjelpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
luisaghost8
Jeg hadde et lignende problem med min Opel Astra, også en diesel. Glødelampen forble tent, og motorlampa ble aktivert. Jeg anbefaler at du utfører en diagnostisk test for å finne den nøyaktige feilen. Det kan være selve glødekontrollenheten, eller, som du antydet, en defekt kabel eller pluggtilkobling til komponenten. Slits motoren under kaldstart, eller har du opplevd noen motorstopp?
(community_translated_from_language)