MaxRevolution

Seat Toledo motorproblemer

Jeg skriver for å beskrive et problem jeg opplever med min 2012 Seat Toledo med bensinmotor. Kjøretøyet har omtrent 190 200 km. Motorlampa lyser. Videre stopper motoren på tomgang, og det er en merkbar reduksjon i motoreffekt. Er det mulig at drivstoffmengde-regulatoren er defekt? Kunne en defekt høytrykks-pumpe være årsaken?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

Det høres frustrerende ut. Jeg hadde et lignende problem med min Volvo for en tid tilbake. Ble drivstoffinnsprøytningssystemet sjekket? Opplevde du noen ujevn tomgang før motorlampa lyste? Har du observert noen endring i drivstofforbruket?

(Oversatt fra Engelsk)

Drivstoffinnsprøyting ble nevnt under den første inspeksjonen, men jeg er usikker på detaljene. Hvilke aspekter ved drivstoffinnsprøytingssystemet bør jeg vurdere? Er det en spesiell bilsensor som ofte svikter i slike situasjoner?

(Oversatt fra Engelsk)

Ja, i mitt tilfelle skyldtes problemet høytrykkspumpen for drivstoff. Symptomene virker konsistente. Ut fra beskrivelsen din, foreslår jeg at du får et verksted til å undersøke drivstoffmengde-regulatoren og høytrykkspumpen. Dette vil bekrefte diagnosen.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på at du bekrefter mine mistanker. Verkstedet diagnostiserte en defekt drivstoffmengde-regulator og en defekt høytrykks-pumpe. Reparasjonen kostet 1510€. Det virker dyrt, men i det minste går bilen jevnt igjen.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: