100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

leomoore40

Seatexeo strømtap og generatorfeil

Jeg opplever et ganske alvorlig problem med min Seat Exeo 2009, utstyrt med bensinmotor og med 113756 km på telleren. Symptomene inkluderer redusert motoreffekt, et varsellys som lyser på speedometeret, og problemer med å starte bilen. I tillegg virker lysene svake og flimrer av og til. En feilkode peker mot en defekt generator. Kan en svikt i generatoren sannsynligvis forklare disse symptomene? Den estimerte reparasjonskostnaden er rundt 960 €. Er det sannsynlig at det er et problem med dynamoen?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

emmalange7

Symptomene du beskriver tyder på et problem med dynamoen. Har du sjekket spenningsutgangen fra dynamoen mens motoren går? Et betydelig spenningsfall kan tyde på en defekt dynamo. Jeg opplevde et lignende problem med min Volvo for en tid tilbake. Redusert motoreffekt, varsellys og vanskeligheter med å starte pekte på et problem med bilelektronikken som stammet fra en defekt dynamo. Ble serpentinebeltet inspisert for slitasje eller glidning?

(Oversatt fra Engelsk)

leomoore40 (Forfatter)

Takk for svaret ditt. Jeg gjorde en rask spenningskontroll, og den virket lav, men jeg har ikke profesjonelt utstyr for å måle nøyaktig. Da du opplevde dette problemet på din Volvo, var da bytting av dynamo en enkel prosess, eller opplevde du uventede komplikasjoner relatert til bilelektronikken? Målte du spenningsfallet, og hva var terskelen?

(Oversatt fra Engelsk)

emmalange7

I mitt tilfelle løste utskifting av dynamoen problemet fullstendig. Spenningsfallet var betydelig nok til å utløse advarselslysene og påvirke motorens ytelse. Gitt symptomene du beskriver og feilkoden, er det svært sannsynlig at generatoren faktisk er defekt. Med tanke på kostnadene kan det være klokt å få en kvalifisert mekaniker til å utføre en grundig diagnose før du fortsetter med utskifting av dynamoen. Ble også serpentinebeltespenneren sjekket?

(Oversatt fra Engelsk)

leomoore40 (Forfatter)

Jeg setter pris på innsikten din og at du delte erfaringene dine. Det ser ut til at en defekt generator faktisk var den underliggende årsaken. Alternatorbytte ble utført som foreslått, og serpentinskjermbeltet ble også byttet ut som en forholdsregel. Bilelektronikken fungerer nå som forventet. Jeg er tilbake på veien, selv om 960 € lettere.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: