100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

melinamoeller1

Seating Inca dårlig start og motorstans

Jeg har et forvirrende problem med min 2003 Seat Inca med bensinmotor. Bilen har begynt å vise dårlig start, sammen med tilfeller av motorstopp på tomgang. Videre har motorvarsellampen lyst, noe som indikerer en underliggende feil. Foreløpige undersøkelser tyder på en defekt kamakselsensor. Min mistanke er at koderen på kamakselen kan være defekt. Jeg setter pris på alle innsikter eller forslag du måtte ha før jeg søker profesjonell hjelp.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Inca fra 2003 opplever dårlig start og motorstopp, med motorvarsellys som indikerer en feil. Første undersøkelser tyder på en defekt kamakselsensor, muligens på grunn av et defekt koderskiver. Det anbefales også å sjekke veivakselsensoren, ettersom problemer med begge sensorene kan påvirke motorstyringen og tenningen. Profesjonell diagnose og reparasjon anbefales for å nøyaktig løse problemet, som bekreftet av et verksted som identifiserte det defekte koderskiven som årsaken.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

patrickzimmermann1

Hørtes frustrerende ut! Jeg hadde et lignende problem med min Seat Cordoba. At bilen stoppet og "Check Engine"-lampen lyste, gjorde meg gal. Har du sjekket kurveakselsensoren også? Noen ganger kan en defekt kurveakselsensor rote til motorstyringen og forårsake lignende problemer, spesielt med tenningstidspunktet. Har du tilgang til et multimeter slik at du kan gjøre litt sensortesting?

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Interessant, jeg hadde ikke tenkt på veivakselposisjonssensoren. Kan du utdype hvordan veivakselposisjonssensoren er relatert til kamakselposisjonssensoren når det gjelder motorstyring og tenningstidspunkt? Hvilken type sensor testing utførte du også?

(community_translated_from_language)

patrickzimmermann1

Ja, i mitt tilfelle sendte også veivakselsensoren ut uregelmessige signaler, som, kombinert med problemet med kamakselsensoren, førte til at bilen stoppet. Å bare bytte kamakselsensoren løser kanskje ikke problemet fullstendig hvis veivakselsensoren også bidrar. Jeg gjorde noen grunnleggende sensortester med et multimeter for å sjekke spenningsutgangen. Ærlig talt, på det tidspunktet bestemte jeg meg for å ta den med til verkstedet siden diagnostisering av sensorproblemer kan være vanskelig uten riktig utstyr. Jeg foreslår at du gjør det samme, du vil spare tid og penger.

(community_translated_from_language)

melinamoeller1 (community.author)

Takk for rådet. Det viste seg at du hadde helt rett! Jeg tok den med til et sertifisert verksted, og etter litt sensortesting, var koderskiven på kamakselen faktisk defekt. Dessverre kostet den endelige reparasjonen meg 695 €, men i det minste går min Seat Inca jevnt igjen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA