Sebring-gasspjeldproblemer forårsaker start- og drivstoffproblemer

Som noen med moderat erfaring med å jobbe med lignende biler, hadde jeg nesten identiske symptomer på min 2000 Stratus i fjor. Motortomgangen var ekstremt ujevn, og gassresponsen var sløv, noe som førte til høyere drivstofforbruk. Etter å ha sjekket luftinntakssystemet og ikke funnet noen åpenbare problemer, diagnostiserte mekanikeren min en defekt gasspedalmodul, som forårsaket feil gassposisjonsavlesninger. Dette forklarte hvorfor motorstyringssystemet ble forvirret om hvor mye drivstoff det skulle levere. Reparasjonen tok omtrent 2 timer og kostet totalt 205 €. Siden reparasjonen har gasskontrollen vært jevn, drivstofforbruket er tilbake til normalen, og startproblemene har forsvunnet helt. For å hjelpe til med å diagnostisere din spesifikke sak mer nøyaktig, kan du dele: Nåværende kilometerstand, Kontrolllampestatus, Om problemene oppstår oftere ved kaldstart, Om motortomgangen er ujevn når bilen er fullstendig varm, Eventuelle nylige reparasjoner eller vedlikehold som er utført Gassposisjonssensoren og styreventilsystemet på disse motorene er kjent for å utvikle problemer over tid, men riktig diagnose er viktig siden flere komponenter kan forårsake lignende symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var for 2 uker siden med et standard oljeskift. Den faktiske kilometerstanden viser 192342 KM. Gasspjeldhuset og luftinntakssystemet ble inspisert under servicen, men ikke rengjort. Kontrolllampen har lyst siden symptomene startet. Kaldstart er definitivt verre, og motortomgangen blir svært ujevn etter oppvarming. Motor-gasspjeld-symptomene du beskrev stemmer nøyaktig overens med mine, spesielt den inkonsekvente responsen og høyt drivstofforbruk. Med tanke på reparasjonskostnaden du nevnte, virker dette som en rimelig løsning å gå for. Jeg vil få sjekket gasspjeldposisjonssensoren først basert på din tilbakemelding.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Siden vi har veldig like biler, bør jeg nevne at etter reparasjonen av gasspjeldkontrollventilen min, oppdaget jeg noen flere spesifikasjoner som kan hjelpe deg: Kontrollmotorlampen i mitt tilfelle ga en P0121-kode relatert til gasspjeldposisjonssensorkretsen. Hvis du har tilgang til en kodeleser, sjekk om du får samme feil, siden symptomene våre stemmer så godt overens. Da bilens gassproblemer først startet, la jeg også merke til at motoren ville surge mellom 800-1200 RPM på tomgang når den var helt varm, akkurat som det du beskriver. Drivstofføkonomien falt med nesten 25 % i denne perioden. En ting å passe på med disse modellene: Gasspjeldhuset kan samle karbonavleiringer selv om det ser rent ut under en enkel inspeksjon. Mekaniker min viste meg oppbyggingen da de fjernet min, og det var ganske alvorlig til tross for at det så greit ut utenfra. Siden kilometerstanden din er nær det min var da den sviktet (jeg hadde 188 000 km), og gitt de identiske symptomene med gassresponsen til motoren, vil jeg sterkt foreslå å få både posisjonssensoren og kontrollventilen sjekket. Hele gasspjeldet må kanskje rengjøres eller skiftes ut for å løse drivstofforbruks problemene fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse symptomene, de stemmer nøyaktig overens med mine fra i fjor. Jeg fikk bare sjekket sensoren og kontrollventilen først, siden det var det billigste alternativet, men endte opp med å trenge å bytte hele gasspjeldhuset uansett. Å få gjort alt på en gang ville ha spart meg for noen arbeidsomkostninger. Siden kjørelengden min var ganske nær din, og vi ser ut til å oppleve nøyaktig de samme problemene med gasspjeldkontroll og motortomgang, vil jeg gå videre og planlegge en fullstendig inspeksjon og rengjøring av hele gasspjeldenheten i stedet for bare sensoren. Husker du om rengjøring alene løste problemene med drivstofføkonomien din, eller om det til slutt var nødvendig med utskifting? Økningen i drivstofforbruket rammer lommeboka mi veldig hardt akkurat nå. Jeg skal få lest av disse feilkodene først, det var et smart tips om å sjekke P0121-koden. Å ha den informasjonen vil bidra til å bekrefte om vi faktisk har å gjøre med den samme feilen på gasspjeldposisjonssensoren før jeg forplikter meg til noen reparasjoner. Takk for den detaljerte beskrivelsen av din erfaring med dette.

(Oversatt fra Engelsk)