HSchneider86

Ser etter hjelp: Peugeot Bipper 2010-problemer - svart røyk, tap av strøm og høyt gassforbruk

Hei, jeg trenger din hjelp! Jeg har et problem med min Peugeot Bipper, bensin, bygget i 2010. Den viser svart røyk ved akselerasjon, motorlyset lyser, motoren bare stopper og har mistet mye kraft. Den går også grovt, rykker ved akselerasjon og drivstofforbruket er ekstremt høyt. Det er også en sterk eksoslukt og den dør ved tomgang. Jeg tror at problemet kanskje kan skyldes funksjonsbegrensningen ved injeksjonen. Hvordan får verkstedene deres kontroll på dette og hvilke erfaringer har du med det? Jeg vil gjerne høre dine tips og erfaringer!

(Oversatt fra Tysk)

En Peugeot Bipper fra 2010 opplever svart røyk, tap av kraft, høyt drivstofforbruk og problemer med motorstopp. Den første mistanken er et problem med drivstoffinnsprøytningssystemet. Forslag inkluderer å sjekke motorstyringsenheten og drivstoffinnsprøyterne, da disse kan være potensielle årsaker til symptomene. Det anbefales å la en spesialist inspisere bilen for å nøyaktig diagnostisere og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min 2008 Peugeot Partner. Jeg er ikke akkurat en ekspert når det kommer til biler, men jeg har litt erfaring. Jeg tok den med til verkstedet mitt og de sa at motorkontrollenheten var defekt. Selvfølgelig var den opprinnelige diagnosen ikke 100 % korrekt, vi måtte bruke litt tid på å finne ut av saken. Til slutt kostet det meg rundt 1000 euro, men etter det gikk tingen som smurt. Kanskje du har det samme problemet? For å kunne hjelpe deg bedre, vil det være nyttig å ha litt mer informasjon: Hvor mange kilometer har bilen kjørt? Hvor mange ganger har du tatt den med på verkstedet? Når byttet du olje sist? Håper jeg kunne hjelpe deg!

(community_translated_from_language)

Hei! Takk for meldingen. Min Bipper har nå tilbakelagt 40 236 kilometer, og jeg gjorde siste oljeskift i siste service. Jeg har vært på verkstedet kanskje to eller tre ganger så langt for mindre problemer, men ingenting som har med det aktuelle problemet å gjøre. Kanskje du har rett, og det har faktisk noe med motorstyringsenheten å gjøre. Jeg skal definitivt sjekke det ut. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

Hei, ikke noe problem i det hele tatt, det er det vi er her for, for å hjelpe hverandre! Basert på kilometerstanden din og tidligere verkstedbesøk ser bilen generelt sett ut til å ha gått ganske bra. Og selvfølgelig kan det alltid være ett eller to sammenbrudd - det er bare en teknisk enhet og ingen kan forutse det. Men nå til det faktiske problemet: Det kan faktisk være motorkontrollenheten, men det er selvfølgelig aldri noen garanti. Jeg kan også bekrefte greia med injektorene - hvis de er tette kan det føre til disse symptomene. Så det er best å sjekke det ut også. Men som sagt, det er alltid best å få bilen sjekket av en fagmann. De vet det best og kan fortelle deg nøyaktig hva som skjer. Jeg håper at du får løst problemet snart og kan nyte din Peugeot igjen. Hold oss oppdatert, ok? Jeg er interessert i å se hvordan det blir til slutt! Lykke til og hold hodet oppe! Du kan gjøre det!

(community_translated_from_language)

Hei, du vet virkelig mer om biler enn du lar være! Takk for tipset om motorstyringsenheten og injektorene. Jeg skal ha både sjekket og håper at problemet kan løses raskt. Så tommel opp for god og rask hjelp, jeg skal definitivt holde dere oppdatert. Inntil da – takk og ta vare!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BIPPER