PeteStein
Ser etter råd: Uvanlige symptomer på Skoda Kamiq - mistanke om lekkasje i inntakssystemet
(Oversatt fra Tysk)
6 kommentar(er)
PeteStein (Forfatter)
Hei, takk for innspillet ditt. Drivstoffinjektor-tingen høres veldig alvorlig ut og er definitivt noe jeg må sjekke ut. Husker du hvor mye reparasjonen kostet deg og om noe har skjedd siden da? Ville virkelig hjelpe meg å få en følelse av hva jeg kan forvente. Takk skal du ha!
(Oversatt fra Tysk)
ArminF2021
Hei, så etter å ha gått til mekanikeren ble det fastslått at problemet var lekkasjen i inntakssystemet. De gjorde det for meg med en gang. Inntaksslangen lekk og det kostet €100 å reparere. Siden den gang har Skodaen min gått som en sjarm igjen. Virkelig lettet over å ha løst problemet og ikke måtte oppleve ytterligere problemer. Jeg håper dette hjelper deg og at du snart får kontroll over problemet ditt!
(Oversatt fra Tysk)
PeteStein (Forfatter)
Hei, tusen takk for nyttig informasjon. Jeg mistenkte også at det var en lekkasje i inntakssystemet. € 100 for denne reparasjonen virker greit. Det er virkelig betryggende å høre at din Skoda gikk knirkefritt etterpå. Jeg skal ta min Skoda på verksted så fort som mulig og få den sjekket. Forhåpentligvis vil jeg ikke oppleve flere problemer etter dette. Takk igjen for hjelpen!
(Oversatt fra Tysk)
AnnickG
Bensinvårslyset på min Skoda Qamik lyser ikke lenger. Jeg tanket full tank i morges, og problemet vedvarer.
(Oversatt fra Fransk)
CarlyMechanic
Sitat:
@AnnickG skrev
Bensinvårslyset på min Skoda Qamik lyser ikke lenger. Jeg tanket full tank i morges, og problemet vedvarer.
Begynn med å sjekke sikringen som er relatert til instrumentlysene for å sikre at den ikke er blåst. Hvis sikringen er i orden, kan det være et problem med drivstoffnivåsensoren eller ledningene. Gi meg beskjed om hvordan det går eller hvis du har flere spørsmål!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
ArminF2021
Hei, jeg hadde nylig noe lignende med min Skoda Karoq (bensin, 2016, 30 000 km). Den trakk ikke ordentlig ved akselerasjon og laget rare lyder. Mekanikeren oppdaget at en injektor var defekt. Dette løste også hvorfor kontrollampen for motor var på. For å være ærlig var det et ganske alvorlig problem da det kunne ha forårsaket permanent skade på motoren. Reparasjonen var grei, men det var absolutt nødvendig å få den sjekket ut så fort som mulig. Kanskje det er noe lignende for deg også... håper dette hjelper deg!
(Oversatt fra Tysk)