christianwolf1
Sete Arosa Diesel Motor Effekttap
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
christianwolf1 (Forfatter)
Du nevnte en vakuumlekkasje. Hvordan diagnostiserte du det? Hva bør jeg se etter når jeg sjekker sensortilkoblingene? Noen spesifikke områder som er mer utsatt for å forårsake problemer?
(Oversatt fra Engelsk)
haraldrichter1
Vakuumlekkasje var synderen for meg. Det er vanskelig å finne uten skikkelige verktøy, men lytt etter susing rundt innsugsmanifolden. Når det gjelder sensortilkoblingene, sjekk etter løse ledninger eller sprukne slanger. Hvis du kan, vrikke på kontakten mens motoren går (forsiktig!) og se om motoren hikker. Med mindre du er veldig komfortabel med å jobbe med biler, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted. En skikkelig diagnose vil spare deg for mye gjetting.
(Oversatt fra Engelsk)
christianwolf1 (Forfatter)
Bare for å gi deg beskjed, problemet er løst. Det var en defekt innsugningsmanifoldtrykksensor, akkurat som du trodde. Kostet omtrent 235€ på verkstedet, men bilen går fint nå. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
haraldrichter1
Jeg tror jeg vet hva du snakker om! Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane. Motorlampa lyste, og den gikk tregt. La du merke til noen endring i drivstofforbruket? For meg var det en vakuumlekkasje relatert til trykksensoren. Det gjorde at motoren gikk som om den holdt på å kveles. Hveser din litt på tomgang? Det kan være en ledetråd. Jeg er ingen ekspert, men det kan være verdt å sjekke sensoren og tilkoblingene. Er sensoren skikkelig festet? Er bilsensorene rene? Bare en tanke.
(Oversatt fra Engelsk)