georgkoch1
Sete Inca dieselmotorproblem
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Seat Inca diesel fra 2003 opplevde motorstopp på tomgang og motorvarsellys, mistenkt å være forårsaket av lekkasje i drivstofftankens ventilasjonssystem. Den første mistanken var et defekt aktivkullfilter. Forslag inkluderte sjekk av vakuumproblemer, blokkeringer i EVAP-systemet, og inspeksjon av ventilen og drivstofftankens trykksensor. En profesjonell diagnose bekreftet det defekte aktivkullfilteret, og problemet ble løst etter reparasjon.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
georgkoch1 (community.author)
Kunne du utdype hvordan man sjekker luftstrømmen rundt rensningsventilen og hvilke avlesninger jeg bør forvente fra drivstofftankens trykksensor?
(community_translated_from_language)
matthias_schwarz1
Greit, så å sjekke luftstrømmen er ikke superenkelt uten verktøy. Ideelt sett ville du brukt en røykmaskin for å se hvor luften lekker. Men inspiser slangene som er koblet til ventilen visuelt for sprekker eller frakoblinger. Når det gjelder drivstofftanktrykkføleren, trenger du virkelig en OBD2-skanner som kan lese sanntidsdata for å se trykkavlesningene. Ærlig talt, gitt symptomene og din mistanke om kullfilteret, kan det være verdt å få en profesjonell diagnose. Et defekt filter kan definitivt forårsake disse problemene. De har sannsynligvis de riktige verktøyene for å finne lekkasjen i EVAP-systemet raskt.
(community_translated_from_language)
georgkoch1 (community.author)
Verkstedet bekreftet et defekt aktivkullfilter. Reparasjonskostnaden var 275 €. Problemet er løst.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
INCA
matthias_schwarz1
Stol på tomgang og motorlampa lyser? Høres slitsomt ut. Slitsom motor, som om det er et vakuumproblem? Har du sjekket luftstrømmen rundt renseventilen? Det kan være en blokkering et sted i EVAP-systemet. Kanskje til og med en defekt drivstofftanktrykksensor som lager problemer.
(community_translated_from_language)