finnschulze1

Sete Inca, sjekk motorlampe og strømtap

Jeg klør meg i hodet her. Min Seat Inca fra 2001 med bensinmotor gir meg problemer. Motorlampa lyser, den stopper noen ganger på tomgang, og motoreffekten er definitivt redusert. Jeg mistenker at det kan være trykkregulatoren for drivstoff og at høytrykks-pumpen er defekt. Har noen sett noe lignende? Noen tips før jeg begynner å ta ting fra hverandre? Det føles som et problem med drivstoffinnsprøyting, men jeg får ingen åpenbare feilmeldinger for misfiring.

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Inca fra 2001 opplever problemer med motorlampa, stalling på tomgang og redusert motoreffekt. Den mistenkte årsaken er en defekt høytrykks-pumpe og drivstoffmengde-regulator, noe som potensielt påvirker drivstoffinnsprøytningssystemet. En lignende sak involverte en defekt drivstofftrykksregulator-sensor, som kan forstyrre luft-drivstoff-forholdet. Det anbefales å la en fagperson diagnostisere kjøretøyet for å nøyaktig identifisere og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Låter kjent! Jeg hadde lignende problemer med «Check Engine»-lys, stalling og effekttap med min Inca. Har du sjekket drivstoffinnsprøyningssystemet? For meg var det en defekt bilsensor relatert til drivstofftilførselen. Det kan være synderen som forårsaker ujevn tomgang. Kan være verdt å sjekke!

(community_translated_from_language)

Interessant. Når du sier "sensor relatert til drivstofftilførselen", husker du hvilken spesifikt? Og opplevde du også motorfeil på noe tidspunkt?

(community_translated_from_language)

Ja, nøyaktig samme symptomer – motorlampa lyser, ujevn tomgang, hele pakka. Det viste seg å være drivstofftrykksregulatoren. Hvis den er ødelagt, kan den ødelegge drivstoffinjeksjonen og forårsake alle slags problemer med luft-drivstoff-forholdet. Ærlig talt, jeg vil foreslå å få det sjekket av et verksted med skikkelige diagnose-verktøy. Sparte meg mye tid og hodebry!

(community_translated_from_language)

Det var drivstoffmengde-regulatoren, som jeg trodde. Høytrykks-pumpen var defekt, så jeg fikk den byttet. Det kostet totalt 1510€. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA