100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

johanna_mond5

Sete Leon Hybrid Høyspent Systemfeil

Min Seat Leon hybrid fra 2020 gir en høyvoltsystemfeil. Kilometerstand er 156664 km. Feilen er lagret i minnet, motoren slår seg av noen ganger, og effekten reduseres. Kan dette være et defekt batteri?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Seat Leon hybrid fra 2020 opplevde en feil i høyvoltsystemet, noe som førte til motorstopp og redusert effekt. Problemet ble antatt å være relatert til et defekt batteri, spesielt gitt kjøretøyets kilometerstand. Det ble anbefalt å la kjøretøyet bli sjekket av et verksted som spesialiserer seg på hybridkjøretøy for å diagnostisere problemet på en sikker måte. Til slutt ble problemet sporet til en defekt komponent i høyvoltsystemet, som ble byttet ut, og løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

wernerice3

Feil i høyvoltsystemet kan være vanskelige å finne. Et sterkt utladet eller defekt batteri kan definitivt være synderen, spesielt med den kilometerstanden. Har du sjekket etter åpenbare tegn på batteridrenering, som for eksempel lys som er glemt på eller ekstrautstyr som trekker strøm når bilen er av? Er det gjort noe arbeid på det elektriske systemet i det siste?

(community_translated_from_language)

johanna_mond5 (community.author)

Ingen lys igjen eller ettersalgsprodukter. Men hvordan kan jeg sjekke batteriet skikkelig? Er det en spesifikk spenning jeg bør se etter?

(community_translated_from_language)

wernerice3

Ja, det er vanskelig å diagnostisere uten riktig utstyr. Du må sjekke spenningen under belastning, noe som ikke er lett å gjøre trygt på et høyspentssystem. Gitt symptomene og feilmeldingen, pluss det faktum at du ikke ser noe åpenbart, er en elektrisk feil sannsynligvis årsaken til systemfeilen. Jeg vil anbefale å ta den med til et verksted som spesialiserer seg på hybridbiler. De vil kunne finne problemet og reparere den elektriske ledningen om nødvendig.

(community_translated_from_language)

johanna_mond5 (community.author)

Takk, jeg setter pris på det. Det viste seg å være en defekt komponent i høyvoltanlegget, som forårsaket batteridrenering. Den elektriske ledningen var heldigvis i orden. Verkstedet byttet den ut, og jeg er tilbake på veien. Kostet meg 290€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON