100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

tobias_guenther1

Seter Inca Diesel Blandingsfeil

Jeg er fortvilet over min Seat Inca diesel fra 2002. Jeg får en feilmelding om "blandingspreparering", og det gjør meg gal! Motorvarsellampen lyser, motoren går ujevnt, det er redusert kraft, og den rykker voldsomt når jeg akselererer. Noen ganger stopper den til og med på tomgang. Kan en defekt innsprøytningsventil være synderen? Jeg prøver å unngå å sjekke katalysatoren, om mulig.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Seat Inca diesel fra 2002 opplevde en "feil i blandingsforberedelsen", noe som førte til ujevn motor gange, redusert effekt og stalling. Den første mistanken var en defekt innsprøytningsventil, med en preferanse for å unngå å sjekke katalysatoren. Etter å ha vurdert lignende symptomer opplevd av en annen eier, ble det foreslått å få dysene profesjonelt sjekket. Diagnostikk bekreftet en defekt dyse, og utskifting av alle fire dysene løste problemet og gjenopprettet jevn motor gange.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

vivienbecker33

Høres ut som det samme problemet jeg hadde med min Inca diesel. Rykkete tomgang, tap av kraft, hele pakka. Sjekket du dysene? Det føltes som å kjøre en traktor da mine ble dårlige. Som å prøve å løpe et maraton med tett nese, gispet etter luft, du vet?

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Injektorer, ja? Jeg har rengjort gasspjeldhuset og sjekket masseluftstrømssensoren, men problemet er fortsatt der. Jeg har ikke rørt injektorene ennå. Hvordan bekreftet du at det spesifikt var injektorene? La du merke til noen andre symptomer enn de jeg nevnte? Jeg ville også sjekket tennplugger og oksygensensor, men det er diesel...

(community_translated_from_language)

vivienbecker33

Ja, det høres akkurat ut som det jeg opplevde. Symptomene du beskrev er helt presise. Jeg hadde ikke utstyret til å teste dysene ordentlig selv, så jeg tok den med til et verksted. De gjorde en skikkelig diagnose og bekreftet at det var dysene. Ærlig talt, spar deg selv for hodepinen og få dem sjekket profesjonelt. Det kan være noe annet, men disse symptomene peker sterkt på problemer med dysene. I tillegg kan det være vanskelig å fikle med drivstoffinnsprøytning. Ikke noe du vil eksperimentere med.

(community_translated_from_language)

tobias_guenther1 (community.author)

Du hadde helt rett! Verkstedet bekreftet en defekt injektor etter diagnostikk. Jeg fikk byttet alle fire for 515€ inkludert arbeid, og nå går varebilen jevnere enn noensinne. Ingen rykking eller stalling lenger! Jeg setter virkelig pris på hjelpen din!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

INCA