100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

EvaRacer

Seter Tarraco Hybrid Motorlampe Luftventilproblem

Trenger litt innspill. Min 2021 Seat Tarraco Hybrid har motorlampa tent. Scannet OBD og den peker mot et problem med luftventilen. Jeg har kjørt 194551 km. Jeg mistenker at det er en defekt slangetilkobling fra pumpen til ventilen som forårsaker et vakuumlekkasje. Noen som har sett dette før? Eller har noen innsikt før jeg begynner å rive i luftinntakssystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

florianschmidt34

Wow, det er mange kilometer på en 2021-modell! Motorlamper er alltid irriterende. Når du sier luftventil, refererer du da til området rundt gasspjeldhuset, eller noe relatert til luftinntaket lenger nedover linjen? En vakuumlekkasje kan definitivt forårsake det, spesielt hvis det er relatert til lufttilførselen til motoren. Har du lagt merke til noen endringer i hvordan motoren går på tomgang, for eksempel om den er ujevn eller ustabil?

(Oversatt fra Engelsk)

EvaRacer (Forfatter)

Gasspjeldhuset gir mening. Hva er det nøyaktig jeg bør se etter med hensyn til vakuumlekkasje? Noen spesifikke områder som er utsatt for problemer i det luftinntakssystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

florianschmidt34

Siden den peker mot luftventilen, bør du fokusere på slangene og tilkoblingene rundt gasspjeldshuset og innsugsmanifolden. Lekkasjen kan forstyrre motorens luft-drivstoffblanding, derav motorvarsellampen. Gitt kilometerstanden, er det svært sannsynlig at en slange har blitt sprø eller sprukket. Ærlig talt, uten spesialverktøy som en røyktester, kan det være vanskelig å finne den nøyaktige plasseringen av en vakuumlekkasje. Det kan være verdt å få den sjekket av et verksted for å unngå å jage spøkelser og potensielt forårsake ytterligere problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

EvaRacer (Forfatter)

Tok den med. Du hadde rett. Det var en feiltilkobling på slangen til lufttilførselen. Totalkostnaden var 175 €. Takk for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: