martinfeuer97

Seterosa Injeksjonsproblem

Min Seat Arosa 2004-modell med bensinmotor gir meg noen hodebry. Den har gått 154694 km. Jeg tror jeg har et problem med innsprøytningssystemet. Drivstofforbruket har økt, motoren føles ut som den har mistet kraft, og den stopper noen ganger på tomgang. I tillegg kommer det litt røyk når jeg akselererer. Jeg mistenker en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Noen ideer om hvor jeg skal begynne å lete?

(Oversatt fra Engelsk)

En Seat Arosa fra 2004 med bensinmotor opplever økt drivstofforbruk, tap av kraft, stalling på tomgang og røyk under akselerasjon, noe som tyder på et problem med innsprøyningssystemet. Mulige årsaker inkluderer en defekt kabel- eller pluggtilkobling, en løs tilkobling eller en skitten sensor. Løsningen innebar å inspisere og rengjøre tilkoblingene knyttet til innsprøyningssystemet, noe som løste problemet og forbedret bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min Arosa for en stund tilbake. Samme symptomer: ujevn tomgang, hosting ved akselerasjon, og høyere drivstofforbruk. Har du sjekket det grunnleggende som luftfilter og tennplugger? Med disse symptomene er innsprøytningssystemet en sannsynlig synder. Noen ganger er det bare en løs forbindelse eller en skitten sensor som forårsaker problemet.

(community_translated_from_language)

Takk for svaret! Når du sier "løs forbindelse", hvor skal jeg se? Er det en bestemt sensor eller plugg som er kjent for å forårsake problemer på Arosa?

(community_translated_from_language)

I mitt tilfelle viste det seg å være en korrodert kontakt på en av drivstoffinjektorene. Det er verdt å inspisere alle tilkoblingene du finner knyttet til injeksjonssystemet. Hvis du ikke er komfortabel med å rote for mye, kan det være best å ta den med til et verksted. De har verktøyene til å diagnostisere systemet skikkelig og finne det nøyaktige problemet, noe som kan spare deg for tid og potensielt unngå å gjøre ting verre! Jeg kjører også på bensin, ikke diesel, så vedlikehold er veldig viktig for disse bilene for å unngå drivstoffproblemer.

(community_translated_from_language)

Jeg ville dele at verkstedet bekreftet en feiltilkobling i injeksjonssystemet. De rengjorde alt og tok 95€. Bilen går mye bedre nå, takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA