100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

martinfeuer97

Seterosa Injeksjonsproblem

Min Seat Arosa 2004-modell med bensinmotor gir meg noen hodebry. Den har gått 154694 km. Jeg tror jeg har et problem med innsprøytningssystemet. Drivstofforbruket har økt, motoren føles ut som den har mistet kraft, og den stopper noen ganger på tomgang. I tillegg kommer det litt røyk når jeg akselererer. Jeg mistenker en defekt kabel- eller pluggtilkobling. Noen ideer om hvor jeg skal begynne å lete?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

klaus_becker7

Jeg hadde et lignende problem med min Arosa for en stund tilbake. Samme symptomer: ujevn tomgang, hosting ved akselerasjon, og høyere drivstofforbruk. Har du sjekket det grunnleggende som luftfilter og tennplugger? Med disse symptomene er innsprøytningssystemet en sannsynlig synder. Noen ganger er det bare en løs forbindelse eller en skitten sensor som forårsaker problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

martinfeuer97 (Forfatter)

Takk for svaret! Når du sier "løs forbindelse", hvor skal jeg se? Er det en bestemt sensor eller plugg som er kjent for å forårsake problemer på Arosa?

(Oversatt fra Engelsk)

klaus_becker7

I mitt tilfelle viste det seg å være en korrodert kontakt på en av drivstoffinjektorene. Det er verdt å inspisere alle tilkoblingene du finner knyttet til injeksjonssystemet. Hvis du ikke er komfortabel med å rote for mye, kan det være best å ta den med til et verksted. De har verktøyene til å diagnostisere systemet skikkelig og finne det nøyaktige problemet, noe som kan spare deg for tid og potensielt unngå å gjøre ting verre! Jeg kjører også på bensin, ikke diesel, så vedlikehold er veldig viktig for disse bilene for å unngå drivstoffproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

martinfeuer97 (Forfatter)

Jeg ville dele at verkstedet bekreftet en feiltilkobling i injeksjonssystemet. De rengjorde alt og tok 95€. Bilen går mye bedre nå, takk for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: