Sienna Hybrid motorfeil

Forbrenningssvikt, ja? Det er ikke gøy, men ganske vanlig. Siden det er en hybrid, har problemet alltid vært der, eller bare etter en lang kjøretur på motorveien når motoren jobber hardere? En feiltenning kan skyldes en rekke ting. Når sjekket du sist drivstoffpumpen din? Hvordan er gassresponsen når motoren er kald versus når den er varm?

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet ser ut til å være mer merkbart etter at motoren varmes opp, spesielt når jeg prøver å kjøre forbi noen på motorveien. Jeg har ikke fått bensinpumpen sjekket nylig. Tror du det kan være bensinpumpen selv om den bare virkelig oppfører seg når motoren er varm? Og kan dette være relatert til injeksjonsventilen/injektoren? Hva mener du med gassrespons?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, det faktum at det er verre når det er varmt, peker bort fra noen sensorproblemer og mer mot en komponent som svikter under varmestress. Drivstoffpumpen kan være svak og sliter med å levere nok drivstoff når motoren trenger det mest, men injeksjonsventilen/injektoren er den mest sannsynlige synderen. Tenk på det som en tett arterie - ikke nok drivstoff kommer gjennom for å skape en skikkelig forbrenning. Gassresponsen er hvor raskt motoren reagerer når du trykker på gasspedalen. Hvis den er treg eller nølende, er det et tegn på at noe ikke stemmer i drivstofftilførselen eller forbrenningsprosessen. Jeg vil anbefale å ta den til en pålitelig mekaniker eller forhandler. De vil sannsynligvis bytte ut injeksjonsventilen/injektoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok den til min lokale mekaniker, og de bekreftet at det var en defekt drivstoffinjektor. De byttet den ut, og nå går den som en mester igjen. Den endelige regningen var 515 €, inkludert arbeidskraft. Setter pris på rådene!

(Oversatt fra Engelsk)