100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

gabrielice99

Sienna Terminal 30 Feil

Hei, jeg river meg i håret! Min 2001 Toyota Sienna med bensinmotor gir meg problemer. Jeg får en 'Terminal 30 continuous plus interrupted' feil. Varebilen starter nesten ikke, som om batteriet er helt utladet. Jeg sjekket batteriet, og det ser ut til å være i orden, men noe suger tydeligvis livet ut av det. Kan det være tenningsbryteren eller en dårlig sikring? Jeg er så frustrert!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Toyota Sienna fra 2001 opplever en feilmelding om "Terminal 30 kontinuerlig pluss avbrutt", noe som forårsaker startproblemer og tyder på batterilekkasje. Batteriet ser ut til å være i orden, men problemet kan stamme fra tenningssystemet eller en defekt sikringsboks. Forslag inkluderer å sjekke ladesystemet, spesielt dynamoen og spenningsregulatoren, og å undersøke parasittiske strømtrekk ved å bruke et multimeter for å måle strømforbruket og systematisk trekke sikringer for å identifisere den problematiske kretsen. Til syvende og sist anbefales det å få en profesjonell verksted til å diagnostisere og løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

emilyweiss88

Høres kjent ut! Jeg har hatt lignende problemer med min Sienna. Sjekk ladesystemet ditt først – dynamo og spenningsregulator. Et defekt ladesystem kan forårsake et enormt spenningsfall og gi deg alle slags rare elektriske problemer. Har du også sjekket for parasittiske trekk? Noe kan forbli på selv når varebilen er avslått.

(community_translated_from_language)

gabrielice99 (community.author)

Parasittrekk, ja? Det hadde jeg ikke tenkt på. Hvordan skal jeg gå frem for å finne dem? Og hvor nøyaktig skal jeg måle rundt ladesystemet med multimeteret mitt? Jeg er komfortabel med en måler, trenger bare litt veiledning. Takk!

(community_translated_from_language)

emilyweiss88

Ja, et parasittisk forbruk er en reell mulighet. For å finne det trenger du et multimeter for å måle strømforbruket mens varebilen er avslått. Start med å koble fra den negative batteripolen og koble multimeteret i serie mellom polen og kabelen. Deretter trekker du systematisk ut sikringene én etter én og noterer eventuelle strømfall. Når strømmen faller betydelig, har du funnet kretsen med forbruket. Når det gjelder ladesystemet, sjekk spenningen på batteriet med motoren i gang. Den skal ligge rundt 13,5-14,5V. Ærlig talt, hvis du ikke er helt sikker, kan det være verdt å få det sjekket av et verksted. Elektriske problemer kan være en plage.

(community_translated_from_language)

gabrielice99 (community.author)

Tusen takk! Jeg tror jeg skal følge rådet ditt og ta den til et verksted. Jeg fikk den akkurat tilbake og på fakturaen står det: "Batteriet er sterkt utladet eller defekt: bytt batteri og test ladesystemet". Den endelige reparasjonskostnaden var 290 €. Jeg setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

SIENNA