BenjiKlein
Sjekk motorlys og tap av kraft på en 2016 VW Amarok Diesel
(Oversatt fra Tysk)
4 kommentar(er)
BenjiKlein (Forfatter)
Hei, takk for svaret! Det høres veldig intenst ut, det er bra at du oppdaget det i tide. Husker du fortsatt hva du måtte betale for det? Og var det noen flere problemer etter det, eller var alt i orden? Hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
VioSpeedster
Hei, heldigvis var alt tilbake til det normale etter det! Nå til spørsmålet ditt: Kostnadene for å reparere den defekte kontrollen til den variable innsugsmanifolden var €480. Men jeg kan fortelle deg at siden jeg gikk til mekanikeren har bilen gått perfekt igjen, som om ingenting hadde skjedd. Jeg må også si at det var verdt å ta tak i dette med en gang før det ble flere problemer. Så hold ut og få fikset dette før det blir verre! Hilsen tilbake!
(Oversatt fra Tysk)
BenjiKlein (Forfatter)
Takk for nyttig informasjon! Dette ser ut til å være et ganske vanlig problem. Bra du løste det raskt. Kostnadene høres kanskje litt høye ut, men hvis bilen går knirkefritt igjen etterpå, er det verdt det. Jeg tar rådet ditt og tar tak i dette så snart som mulig. Jeg håper reparasjonen går like greit som den gjorde for deg. Takk for byttet og anbefalingen! Vi sees snart, kompis!
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
VioSpeedster
Hei! Jeg hadde en lignende situasjon med min 2013 VW Amarok. Kontrollampen min var også på, bilen sprutet ved akselerasjon og det var en hvesende lyd. Problemet viste seg å være feilkontroll av virvelklaffene, som forårsaket rykking og susing. Mekanikeren min reparerte den og omprogrammerte motorkontrollenheten, og så gikk alt knirkefritt igjen. Det var tøft å ha noe sånt med slike kjørelengder. Så det kan faktisk være noe alvorlig på gang med deg. Det er i hvert fall slik det høres ut. Jeg ville fått det sjekket ut umiddelbart før det blir verre. Håper det hjelper deg!
(Oversatt fra Tysk)