100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

tildalehmann2

Skoda Citigo Lavspent Diagnose

Min Skoda Citigo 2012-modell med bensinmotor viser tegn på underspenning. Symptomer inkluderer dårlig start, systemfeil, flimrende lys og et svakt batteri. Jeg mistenker at batteriet er sterkt utladet eller defekt, og påvirker strømforsyningen. Kan dette også være et problem med dynamoen eller et problem med ladesystemet?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Citigo fra 2012 opplever problemer med lav spenning, indikert av dårlig start, systemfeil, flimrende lys og et svakt batteri. Den første mistanken er et sterkt utladet eller defekt batteri, men det er også bekymring for et potensielt problem med dynamoen eller ladesystemet. Det foreslås å sjekke batteripolene for korrosjon og sørge for at de sitter godt fast, og å måle batterispenningen både når motoren er av og i gang for å vurdere ladesystemets funksjonalitet. Til slutt løste utskifting av batteriet problemet og stabiliserte spenningen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

jessicafrost1

Lav spenning på en 2012 Citigo? Sjekk først batteripolene for korrosjon og sørg for at de sitter godt fast. En løs forbindelse kan føre til spenningsfall. Har du testet batteriets spenning når motoren er av? Den bør være rundt 12,6 V. Hva er spenningen når motoren går? Den bør være høyere, rundt 14 V, noe som indikerer at ladesystemet fungerer.

(community_translated_from_language)

tildalehmann2 (community.author)

Gode poeng. Hvor nøyaktig skal jeg måle spenningen når motoren går? Direkte på batteripolene, eller er det et bedre sted?

(community_translated_from_language)

jessicafrost1

Ja, mål direkte på batteripolene mens motoren går. Hvis det ikke er rundt 14 V, har du sannsynligvis et problem med dynamoen. Gitt symptomene og kilometerstanden, kan det være best å få ladesystemet profesjonelt sjekket for å utelukke årsaker til lav spenning.

(community_translated_from_language)

tildalehmann2 (community.author)

Skiftet batteri, og spenningen er nå stabil. Totalkostnaden var 290 €. Takk for rådet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO