Skoda Fabia Diesel Overvoltage-feil

Hørtes ut som en hodepine. Jeg opplevde noe lignende med min gamle Peugeot 307. En flom av tilsynelatende urelaterte feil dukket opp, systemer gikk i vranglås... viste seg å være spenningsregulatoren. Har du sjekket den? En defekt regulator kan lett forårsake overspenning, som deretter ødelegger følsom bilelektronikk. Siden du nevner et svakt batteri, kan det også dra alt ned og forårsake rare avlesninger. Kretsbeskyttelse burde slå inn, men noen ganger er det ikke perfekt.

(Oversatt fra Engelsk)

Spenningsregulatoren er et godt poeng. Hvordan diagnostiserte du regulatoren på din Peugeot? Kastet den spesifikke koder, eller var det mer en elimineringsprosess? Og hvordan ga et svakt batteri deg en høy spenningsfeil?

(Oversatt fra Engelsk)

På Peugeoten var det litt av begge deler. Det var noen spenningsrelaterte koder, men ingenting entydig ropte "regulator". Vi brukte et multimeter for å sjekke spenningsutgangen ved batteriet med motoren i gang. Den var konsekvent høyere enn den skulle ha vært, noe som bekreftet overspenningssituasjonen. Angående det svake batteriet som forårsaker en "høy" spenningsfeil: et betydelig utladet batteri kan skape en større spenningsdifferanse når dynamoen prøver å lade det, noe som potensielt kan føre til midlertidige spenningstopper som utløser overspenningsdeteksjonen. Gitt symptomene og bilens alder, vil jeg foreslå å få batteriet profesjonelt testet og ladesystemet sjekket på et verksted. Det er bedre å være føre var enn etter snar når man har med bilelektronikk å gjøre.

(Oversatt fra Engelsk)

Det var batteriet. Sterkt utladet og defekt, ifølge verkstedet. Et nytt batteri løste problemet, og alle feilkoder forsvant. kostet 290 €, men i det minste går Fabiaen jevnt igjen. Takk for hjelpen.

(Oversatt fra Engelsk)