100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

friedhelmschmid6

Skoda Kamiq Dieselmotorfeil

Min Skoda Kamiq, årsmodell ukjent, gir meg problemer. Jeg får en feilkode relatert til bypassventilen, og motoren ser ut til å bli varmere enn vanlig. Jeg har lagt merke til et lite effekttap og sporadisk motorstopp, nesten som om den ikke får nok drivstoff. Drivstofføkonomien har også blitt dårligere. Fra det jeg har lest, kan det være bypassventilen selv, men jeg lurer også på om det kan være en følgefeil som følge av noe annet. Har noen opplevd noe lignende?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Kamiq-eier opplevde en feilkode relatert til bypassventilen, med symptomer som inkluderte motoroveroppheting, effekttap, stalling og redusert drivstoffeffektivitet. Problemet ble mistenkt å være enten bypassventilen selv eller en følgefeil fra et annet problem. Det ble foreslått å sjekke vakuumsystemet for lekkasjer, da et defekt vakuumsystem kan forårsake lignende symptomer. Ved nærmere undersøkelse på et verksted ble en defekt sensor i vakuumsystemet identifisert som den grunnleggende årsaken, noe som førte til en vellykket løsning etter sensorbytte.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

marvinlight56

Det høres uhyggelig kjent ut. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Peugeot – forskjellig bil, samme hodepine. Motorstans, følelse av å kjøre med håndbrekket på, og drivstofføkonomien stupte. Feilen med bypassventilen kan være et symptom, ikke den grunnleggende årsaken. Har du sjekket vakuumsystemet? En lekkasje der kan ødelegge alt. Også, noen andre uvanlige lyder eller lukter?

(community_translated_from_language)

friedhelmschmid6 (community.author)

Vakuumsystem, sier du? Det er en interessant vinkel. Jeg har ikke spesifikt sjekket for lekkasjer, men jeg inspiserte slangene visuelt og så ingenting åpenbart. Hvor bør jeg fokusere oppmerksomheten min innenfor vakuumsystemet? Noen spesifikke komponenter som er kjent for å være problematiske?

(community_translated_from_language)

marvinlight56

Tenk på vakuumsystemet som motorens nervesystem. En liten lekkasje hvor som helst kan forårsake omfattende problemer. I mitt tilfelle var det en sprukken vakuumledning som var vanskelig å oppdage. Verkstedet brukte en røyktest for å finne den. Gitt overoppheting og stalling, er det absolutt verdt å undersøke nærmere før du bytter bypassventilen. Ærlig talt, på dette tidspunktet vil jeg foreslå å ta den med til et verksted du stoler på. De vil kunne diagnostisere problemet skikkelig.

(community_translated_from_language)

friedhelmschmid6 (community.author)

Tok Kamiqen til verkstedet, og problemet med bypassventilen var en følgefeil. En defekt sensor i vakuumsystemet var synderen. De skiftet sensoren og slettet feilene, og alt fungerer fint igjen. Ingen kostnad! Takk for innsikten; den hjalp meg å styre samtalen med mekanikerne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ