100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

fabian_hofmann32

Skoda Kamiq Motorproblemer

Okay, jeg mister offisielt besinnelsen med min Skoda Kamiq 2021 med bensinmotor! Den har litt under 40 000 km på telleren, og nylig har motorlampa latterliggjort meg. Motoren går ujevnt, stopper noen ganger på tomgang, og rykker voldsomt når jeg prøver å akselerere. Jeg antar at det har noe med drivstofftrykksensoren å gjøre etter litt graving. Har noen andre opplevd denne typen galskap? Jeg håper det ikke er noe for alvorlig, kanskje bare en dårlig forbindelse?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Kamiq fra 2021 med under 40 000 km opplever motorproblemer, inkludert et "Check Engine"-lys, ujevn gange, stalling på tomgang og rykking under akselerasjon. Den mistenkte årsaken er en defekt drivstofftrykksensor eller en dårlig forbindelse. Etter å ha sjekket ledningene og tilkoblingene, ble det bekreftet at en løs og korrodert forbindelse på drivstofftrykksensoren var problemet. Reparasjon av forbindelsen løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

maraeagle88

Høres ut som et klassisk problem med drivstofftilførselen. Kontrolllampen for motorfeil, kombinert med ujevn gange og stalling, peker definitivt i den retningen. Jeg hadde et lignende problem med min gamle Renault Megane – det viste seg å være drivstofftrykksensoren. Har du sjekket ledningene og tilkoblingene til drivstoffinjektoren og selve trykksensoren? Noen ganger er det bare en løs eller korrodert kontakt.

(community_translated_from_language)

fabian_hofmann32 (community.author)

Interessant! Når du sier "kabler og tilkoblinger", hva er det nøyaktig jeg skal se etter? Jeg er ikke superteknisk, men jeg kan vanligvis se noe som er åpenbart ødelagt eller frakoblet. Er det noen spesifikke områder jeg bør fokusere på rundt drivstoffinjektoren eller trykksensoren?

(community_translated_from_language)

maraeagle88

Riktig, da jeg hadde problemet med min Renault, viste mekanikeren meg at kontakten som kobler til drivstofftrykksensoren var litt løs, og at ledningene som gikk inn i kontakten var korroderte. Sjekk om kontakten sitter skikkelig, og se etter grønn gunk eller slitte ledninger. En multimeter kan hjelpe med å diagnostisere om sensoren får strøm, men ærlig talt, hvis du ikke er komfortabel med det, kan det være best å ta den med til et verksted. De kan skikkelig diagnostisere og bytte sensoren om nødvendig. Å ignorere det kan skade drivstoffinjektoren eller andre komponenter.

(community_translated_from_language)

fabian_hofmann32 (community.author)

Du traff spikeren på hodet! Tok den med til verkstedet, og det viste seg å være en dårlig kontakt på drivstofftrykksensoren. Ny kontakt og litt opprydding av ledninger, og den går som en drøm. 95€ alt inkludert. Tusen takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ