FelixWernerFan
Skoda Karoq Diesel 2019: Opplyst sjekkmotorlys, tap av kraft og høyt drivstofforbruk
(Oversatt fra Tysk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Karoq Diesel fra 2019 opplever et tent motorvarsellys, effekttap, høyt drivstofforbruk, eksoslukt og problemer med tomgang. Mulige årsaker inkluderer et lekk eksosanlegg eller en defekt sensor, spesielt siden problemene oppstod etter en nylig service. Det anbefales å kontakte verkstedet, og fremheve når problemet oppstod, og å minimere kjøringen til problemet er løst for å forhindre ytterligere skader.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
FelixWernerFan (community.author)
Hei, takk for svar! Min Karoq har nå tilbakelagt litt over 31.087 km. Sist jeg hadde bilen på verksted var for ca 2 uker siden, de gjorde standard service men ingen reparasjoner. Problemet med kontroll av motorlyset og ytelsen oppsto først etter det. Jeg tar forslaget ditt og tar det opp med verkstedet mitt. Forhåpentligvis er det ikke noe stort. Takk igjen for tipset ditt!
(community_translated_from_language)
TinaMey
Hallo igjen! Med nesten 31 000 kilometer har din Karoq Diesel allerede sett mye. Det er likevel rart at kontrollampen og tap av kraft først oppsto etter service. Det kan være at noe ble oversett under standard vedlikehold, eller at en sensor rett og slett er defekt. Neste gang du besøker verkstedet, spør om eksosanlegget, som jeg sa forrige gang. Men fortell dem også at alt dette skjedde nøyaktig etter tjenesten deres. Det kan være at de gikk glipp av noe under siste gudstjeneste. Da kan de kanskje fikse det uten ekstra kostnad. Å, og en ting til - ikke kjør for mye rundt før problemet er løst. Du vil ikke risikere å gjøre problemet verre eller skade andre deler av bilen. Hold meg oppdatert hvis du har flere spørsmål!
(community_translated_from_language)
FelixWernerFan (community.author)
Hei igjen, takk for raskt svar og tips. Ja, du har rett, det er egentlig rart at problemene først dukket opp etter tjenesten. Jeg vil definitivt ta for meg eksosanleggspunktet og påpeke at det skjedde etter siste service. Jeg håper de finner problemet og at det ikke er noe stort. Og takk for at du ba meg ikke kjøre bilen igjen før problemet er løst. Jeg skal prøve å unngå det så mye som mulig. Takk igjen for hjelpen, det setter jeg stor pris på! Jeg kommer tilbake til deg hvis jeg har flere spørsmål eller får nyheter fra workshopen.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
TinaMey
Hallo! Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Karoq Diesel 2017 - så nesten samme modell som din, bare noen år eldre. Jeg vil ikke si at jeg er en bilekspert, men jeg har litt erfaring. På det tidspunktet diagnostiserte verkstedet mitt at årsaken var et lekk eksosanlegg. Reparasjonen kostet meg 265 euro og etter det gikk alt som et klokkeverk igjen. Det kan selvfølgelig være at problemet ditt er annerledes, men det kan være verdt å vurdere å ta dette opp med verkstedet ditt. Kan du kanskje gi meg litt mer informasjon om bilen din? Dette kan hjelpe meg med å gi flere tips. Inaktiv tid, kjørelengde og eventuelle nylige reparasjoner eller endringer kan være relevante. Totalt sett kan jeg bare si at verkstedet mitt var flott. La dem sjekke det ut, det koster ingenting og kanskje du er heldig og det er bare noe lite. Jeg håper dette hjelper!
(community_translated_from_language)