georgraven1
Skoda Karoq Dieselmotor Feiltenning
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
georgraven1 (Forfatter)
Interessant, hvor på innsugningsmanifolden fant du lekkasjen? Jeg har inspisert den visuelt, men har ikke sett noe åpenbart. Var det et spesifikt område utsatt for feil på manifolden på bilen din?
(Oversatt fra Engelsk)
MarPe2021
Min var sprukket på undersiden, nær der den kobler seg til sylinderhodet – vanskelig å se uten å fjerne den. Gitt symptomene dine og feilkodene, er en lekk slangemanifold den mest sannsynlige årsaken. En pakningslekkasje vil definitivt føre til motorfeiltenning. Ærlig talt, med den kilometerstanden, kan det være verdt å få en profesjonell til å diagnostisere den skikkelig. Kan spare deg for tid og penger i det lange løp.
(Oversatt fra Engelsk)
georgraven1 (Forfatter)
Takk for innsikten. Det viste seg at det faktisk var et sprukket innsugningsmanifold, akkurat der du mistenkte. Ny del og pakninger, pluss arbeid, kom på 1180 €. Går som ny nå. Setter pris på rådet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
MarPe2021
Høres ut som et potensielt problem med innsugningsmanifolden. Jeg hadde lignende symptomer på min Karoq – rykkende akselerasjon, ujevn tomgang, og motorlampa lyser. Har du sjekket etter åpenbare luftlekkasjer rundt innsugningsmanifolden eller vakuumslangene? En lekkasje i pakningen kan føre til motorfeiltenning og redusert motoreffekt. Verdt å se på før noe annet.
(Oversatt fra Engelsk)