maximilianwagner69

Skoda Karoq Dieselmotor - Tap av kraft

Jada, dere mekanikk-kyndige guruer, jeg er i ferd med å gi opp! Min Skoda Karoq 2020, dieselmotor, krangler skikkelig. Jeg har redusert effekt, ujevn gange, og den rykker som bare det når jeg akselererer. I tillegg har drivstofforbruket skutt i været. Motorlampa lyser, naturligvis. Plukket inn et diagnosesett, og det peker på et problem med innsugsmanifoldens klaffkontroll. Tror det er en defekt bryter for innsugsmanifoldkontroll som forårsaker problemer med luftstrømningskontrollen. Har noen andre hatt dette problemet? Hva ser jeg på her?

(Oversatt fra Engelsk)

En Skoda Karoq dieselmotor fra 2020 opplever effekttap, ujevn gange og økt drivstofforbruk, med motorlampa på. Diagnostiske verktøy indikerer et problem med innsugsmanifoldklaffens styring, noe som sannsynligvis forårsaker problemer med luftstrømningskontrollen. En lignende sak ble løst ved å skifte innsugsmanifoldklaffens styring, noe som gjenopprettet motorens ytelse og eliminerte effekttapet. Det anbefales å søke profesjonell mekanisk assistanse for dette problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Låter kjent. Jeg har en Skoda Karoq, selv om jeg ikke er sikker på årgangen, og jeg opplevde noe lignende. Motorlampa tente seg, og det føltes som om jeg kjørte en traktor. La du merke til noen susing når du trykte på gassen?

(community_translated_from_language)

Sissende lyd, ja? Nå som du nevner det, var det en tydelig, høy sissing ved akselerasjon, spesielt i oppoverbakker. Gjorde din det også? Og løste det problemet med redusert effekt?

(community_translated_from_language)

Ja, susingen var helt lik. Som et punktert dekk under panseret! Og ja, å bytte ut innsugningsmanifoldklaffkontrollen løste det helt. Den reduserte effekten forsvant, og motoren gikk jevnt igjen. Jeg vil si at du bør få en skikkelig mekaniker til å sjekke det. Det er ikke noe du vil rote med selv, med mindre du virkelig vet hva du gjør.

(community_translated_from_language)

Setter pris på at du deler erfaringen din. Det viste seg at du hadde helt rett. Tok den med til verkstedet, og de bekreftet at det var styringen til innsugsmanifoldklaffen. Kostet meg 465 € å få det fikset, men Karoq'en går fint igjen. Ingen flere motorfeil, full effekt gjenopprettet. Cheers!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAROQ