richardraven12
Skoda Karoq Dieselmotorproblemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
richardraven12 (Forfatter)
Jeg så raskt over, men fant ingenting åpenbart. Hvor nøyaktig skal jeg lete etter en boost-lekkasje? Er det en spesifikk slange eller et område som er mer utsatt for dette på Karoq? Hva mener du også med «under belastning»?
(Oversatt fra Engelsk)
lisaweiss1
Hvis du ikke ser noen åpenbar skade på slangene, kan det være internt i turboen eller relatert til aktuatorventilen selv. 'Under belastning' betyr når motoren jobber hardere, for eksempel ved akselerasjon eller kjøring oppoverbakke. Gitt symptomene og kilometerstanden, spesielt stalling, høres det ut som en potensiell aktuatorfeil eller en mer alvorlig boost-lekkasje som påvirker boost-kontrollen. På dette tidspunktet er det nok best å få den sjekket av et verksted.
(Oversatt fra Engelsk)
richardraven12 (Forfatter)
Tok den med til en lokal butikk, og de bekreftet at den elektriske bypassventilen var defekt, slik du mistenkte. Aktuatorfeilen utløste trykklekkasjen og alle de andre problemene. Fikk den byttet for 250€ og Karoq'en går som ny igjen. Takk for hjelpen!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
lisaweiss1
En plystrelyd og susing ved akselerasjon høres definitivt ut som en boostlekkasje. Den reduserte effekten og motorstopp kan også tyde på et problem med boostkontrollen. Har du sjekket etter åpenbare lekkasjer i slangene som er koblet til turboen? Er plystringen konstant eller bare under belastning?
(Oversatt fra Engelsk)