Skoda Karoq-problem med kamakselsensor

Feil på kamakselposisjonssensoren på en Karoq med bensinmotor er ikke uvanlig. Symptomene du beskriver – dårlig start, redusert effekt, feilkode – stemmer overens med det. Før du fordømmer sensoren selv, sjekket du ledningsnettet og kontakten grundig for korrosjon, skader eller løse forbindelser? En enkel spenningsfalltest på ledningene kan noen ganger peke ut problemet før du bytter sensoren. Det kan også være verdt å inspisere veivakselposisjonssensoren, da ECU bruker begge signalene.

(community_translated_from_language)

Hvordan utfører jeg egentlig den spenningsfalltesten du nevnte? Jeg er ikke helt sikker på hvor jeg skal begynne.

(community_translated_from_language)

Hvis du ikke er kjent med spenningsfalltesting, er det kanskje best å overlate det til noen med mer erfaring. Gitt symptomene og feilkoden, og din mistanke om et problem med ledningene, er det rimelig sannsynlig at det er synderen. En defekt sensor kan imidlertid ikke utelukkes helt uten skikkelig diagnostikk. Kanskje det å ta den med til et verksted for en rask diagnose ville være den mest effektive måten å unngå ytterligere problemer på.

(community_translated_from_language)

Det viste seg å være en defekt kamakselposisjonssensor kabel. 95 € og den går jevnt igjen.

(community_translated_from_language)