Skoda Karoq rykker og stopper

Ujevn motor gange og stalling på tomgang, kombinert med motorlampa som lyser og rykking, tyder sterkt på en misfyring. Gitt kilometerstanden er en spolfeil ganske plausibel. Før du konkluderer med at spolen er defekt, må du nøye inspisere ledningene og kontaktene som fører til hver spolpakke. En løs eller korrodert forbindelse kan etterligne en defekt spole. Et multimeter kan være nyttig for å teste spolens primære og sekundære resistans, og sammenligne den med en spole som er kjent for å være god, om mulig. Har du utført noen kjøretøydiagnostikk for å finne ut hvilken sylinder som misfyrer? Å vite hvilken sylinder det gjelder vil la deg fokusere oppmerksomheten på den tilsvarende spolen og tilhørende ledninger.

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar. Jeg har ikke hatt anledning til å gjøre noen grundig kjøretøydiagnostikk ennå. Når du nevner testing av spolens motstand, hvilke verdier bør jeg se etter, og nøyaktig hvor på spolen må jeg plassere multimeter-probene?

(community_translated_from_language)

Greit, uten skikkelig kjøretøydiagnostikk som bekrefter feiltenning i sylinderen, feilsøker du i blinde. Mens motstandsverdiene varierer mellom spoleprodusenter, indikerer enhver signifikant avvik mellom spoler på samme motor et problem. Når det gjelder plassering av måleprobe, måler du typisk primærmotstand over de to mindre terminalene på spolens kontakt, og sekundærmotstand mellom en av disse terminalene og tennpluggkontakten. Når det er sagt, gitt symptomene og din første mistanke, er det svært sannsynlig at en spolepakke er i ferd med å svikte. Jeg vil anbefale å ta Karoqen din til et verksted.

(community_translated_from_language)

Ja, du hadde helt rett. Det viste seg å være en defekt tenningsmodul. Kabelen og kontakten så fine ut, så jeg skiftet bare ut spolpakken. Det kostet meg 95 €, alt inkludert. Den går som ny nå. Takk for hjelpen!

(community_translated_from_language)