Carly Community
BenjiBraun
Skoda Kodiaq 2019 problemer med resirkulering av eksosgass eller med EGR-ventilen
(Oversatt fra Tysk)
5 kommentar(er)
BenjiBraun (Forfatter)
Takk for svaret ditt! Husker du fortsatt hvor mye du betalte for reparasjonen? Og har noe lignende skjedd med din Octavia siden den gang? Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
KlausDrex
Hei, klart, jeg husker det godt. Reparasjonen kostet meg totalt €355. EGR-ventilen var ødelagt og satt fast, noe som forårsaket alle disse problemene. Mekanikeren byttet ut ventilen og etter det gikk alt perfekt igjen - ikke lenger tap av kraft og kontrollampen for motoren forble også av. Siden har jeg ikke hatt noen problemer med EGR-ventilen eller lignende symptomer. Bilen har gått knirkefritt siden da, og jeg er ganske fornøyd. Hvis du har spørsmål eller trenger mer informasjon, gi meg beskjed! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
BenjiBraun (Forfatter)
Takk for info, det hjelper meg! Ærlig talt er jeg ganske irritert og samtidig lettet over at det virkelig er EGR-ventilen. Jeg fant raskt en velvurdert mekaniker i nærheten av meg på nettet. Så i går tok jeg Skodaen min og kjørte rett dit. Fyren der var veldig vennlig og begynte umiddelbart å jobbe med bilen min. Han ringte meg den ettermiddagen og bekreftet at det faktisk var EGR-ventilen. Han byttet den og byttet også ut noen tetninger. Det kostet meg totalt i underkant av €400, men uansett – hovedsaken er at bilen går knirkefritt igjen. Nå håper jeg bare at dette er slutten på problemene. Vil definitivt holde med denne mekanikeren i fremtiden. Takk igjen til alle for tips og erfaringer! Med vennlig hilsen!
(Oversatt fra Tysk)
VAGFan
Ha det, Det er velkjent at VAG-biler ofte har problemer med EGR-ventilen og EGR-kjøleren. Så basert på beskrivelsen din vil jeg også tro det er EGR-systemet.
(Oversatt fra Tysk)
Bli med i diskusjonen nå:
KlausDrex
Hei, jeg hadde lignende problemer med min 2016 Skoda Octavia Diesel (ca. 150 000 km). Symptomene var nesten identiske: Kontroller motor-lampen på, motoren stopper noen ganger, betydelig tap av kraft og en veldig grov tomgang. Mekanikeren pekte umiddelbart på EGR-ventilen. Det viste seg at det faktisk var EGR-ventilen som satt fast. Ventilen ble fjernet, rengjort og noen berørte tetninger måtte også skiftes. Dette var en alvorlig sak, da en defekt EGR-ventil kan forårsake langvarig skade på motoren. Hvis du leter etter en god mekaniker, er det alltid nyttig å bla gjennom fora og vurdere nettsteder eller få anbefalinger fra venner og familie. Lykke til!
(Oversatt fra Tysk)