100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

jasminmoon1

Skoda Kodiaq drivstoffklaffproblem

Greit, nå river jeg meg i håret! Min Skoda Kodiaq 2020 med bensinmotor er i ferd med å spille meg et puss. Luken for drivstoffpåfylling fungerer ikke. Jeg har kjørt 76324 km. Feilminnet har koder, og drivstoffpåfyllingsluken sitter fast! I tillegg virker noen andre tilfeldige bilfunksjoner feil. Kan det være en defekt kobling, slik jeg har lest? Dette er et mareritt!

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Skoda Kodiaq 2020 har et problem med at drivstoffklaffen ikke åpner, ledsaget av feilkoder og andre feilfunksjoner i bilen. Problemet skyldes sannsynligvis en defekt låseaktuator eller fastlåst kobling. Foreslåtte løsninger inkluderer å sjekke aktuatoren for strøm ved å lytte etter et klikk når utløseren trykkes, og potensielt få den diagnostisert og erstattet av et verksted. Problemet ble løst ved å erstatte den defekte låseaktuatoren, til en kostnad på 210 €.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

philippbeck35

Høres kjent ut! Jeg hadde noe lignende skje med min Kodiaq. Drivstoffklaffen ville ikke åpne seg, og jeg fikk noen rare feilmeldinger som dukket opp. Det første jeg ville sjekket er aktuatoren for drivstoffklafflåsen. Det er i utgangspunktet en liten elektrisk motor som styrer drivstoffpåfyllingsdøren. Har du prøvd å bruke nøkkelfob for å låse opp bilen flere ganger på rad? Noen ganger kan det få den løs, men det er sannsynligvis en midlertidig løsning i beste fall.

(community_translated_from_language)

jasminmoon1 (community.author)

Låseaktuator, hva? Hvor er den plassert? Og er det noen måte å teste den på før jeg gir meg hen til en heftig regning?

(community_translated_from_language)

philippbeck35

Låseaktuatoren sitter rett bak drivstoffpåfyllingen, som en del av drivstoffdør-enheten. Tenk på den som en liten skuddsikring for drivstoffet ditt. Ærlig talt, å teste den uten riktige verktøy er vanskelig. Du kan prøve å lytte nøye når du trykker på utløseren for drivstoffklaffen – hvis du hører et svakt klikk, får aktuatoren sannsynligvis strøm, men koblingen er fastkjørt. Hvis du ikke hører noe, kan det være selve aktuatoren eller et problem med ledningene. Gitt feilkoder og andre problemer du har, vil jeg si at du bør bite i det sure eplet og få den sjekket av et verksted. De vil diagnostisere den skikkelig og bytte ut aktuatoren om nødvendig. Det er irriterende, men bedre enn å bli stående strandet med tom tank!

(community_translated_from_language)

jasminmoon1 (community.author)

Stor takk for hjelpen! Tok den med til verkstedet, og det var faktisk lås aktuatoren. Koblingen var ødelagt akkurat som du sa. Kostet meg 210€ å få det fikset. Irritende, men i det minste er det fikset!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ