peterhartmann1

Skoda Kodiaq problem med dieselmotor

Jeg sliter med et ganske irriterende problem med min Skoda Kodiaq diesel fra 2017. Den starter dårlig, drivstofforbruket er økt, og motoreffekten er merkbart redusert. Videre går den ujevnt på tomgang, og noen ganger stopper den til og med. Jeg mistenker en defekt injektor, muligens på grunn av tilstopping. Jeg har lest at skitne injektorer kan forårsake disse problemene. Noen som har opplevd noe lignende? Jeg prøver å unngå unødvendig utskifting av deler. Noen innsikter før jeg tar den til verkstedet?

(Oversatt fra Engelsk)

En Skoda Kodiaq diesel fra 2017 opplever dårlig start, økt drivstofforbruk, redusert motoreffekt, ujevn tomgang og sporadisk stalling. Den mistenkte årsaken er en defekt injektor, sannsynligvis på grunn av tilstopping fra forurensninger. Lignende symptomer i et annet tilfelle ble løst ved å diagnostisere og bytte ut en defekt injektor. En skikkelig diagnose anbefales for å bekrefte problemet og unngå unødvendige delerstatninger.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Å, nei, det høres ganske ubehagelig ut! Jeg har også en Kodiaq, selv om jeg på ingen måte er mekaniker. Jeg opplevde lignende symptomer for en stund siden – vanskelig start, spesielt i kulden, og motoren var definitivt ikke så kraftig som den pleide å være. I tillegg la jeg merke til at drivstofforbruket var høyere enn normalt. Kan dette være relatert til utslippssystemet kanskje? Hva er egentlig en dyser, hvis du ikke har noe imot at jeg spør?

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar. Når du hadde disse symptomene, hva var den ultimate årsaken og løsningen? Du nevnte høyere drivstofforbruk – hvor mye verre var det? Og hvordan diagnostiserte du problemet til slutt? Opplevde du også at motoren stoppet på tomgang?

(community_translated_from_language)

Ok, så i mitt tilfelle var symptomene nesten identiske. Drivstofforbruket var omtrent 15 % høyere enn vanlig. Verkstedet diagnostiserte det som en defekt injektor. Tilsynelatende er disse injektorene veldig følsomme for bensin- eller dieselforurensninger, noe som kan føre til tilstopping og påvirke sprøytemønsteret. Jeg vil anbefale å få en skikkelig diagnostisk sjekk utført. Det kan være verdt å sjekke at utslippene er normale før du bestemmer deg for å bytte, men det høres ut som dysen er den mest sannsynlige synderen. Best å få det fikset så snart som mulig for å unngå ytterligere motorskade.

(community_translated_from_language)

Jeg tok Kodiaqen til verkstedet. Som mistenkt, var dysen defekt på grunn av tilstopping. Jeg fikk byttet alle fire dysene, noe som kostet meg 515 €. Bilen går jevnt igjen, og drivstofforbruket ser ut til å være tilbake til normalen. Takk igjen for hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ