100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lilly_maier8

Skoda Octavia Diesel Overheating

Min Skoda Octavia diesel fra 2014 gir meg problemer. Radiatordysen ser ut til å være defekt. Overoppheting av bilen blir en reell bekymring, spesielt i trafikken. Motorvarsellampen lyser av og til. Jeg mistenker at det er relatert til en defekt hastighetssensor som forhindrer viften i å starte. Jeg har sjekket kjølevæske nivået, og det ser fint ut. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Octavia diesel fra 2014 opplever overopphetingsproblemer, spesielt i trafikk, og det mistenkes at radiatorviften er defekt. Motorvarsellampen lyser av og til, muligens på grunn av en defekt hastighetssensor som forhindrer viften i å starte. Etter å ha sjekket kjølevæske nivået og vurdert andre mulige årsaker som termoswitch, ble hastighetssensoren identifisert og byttet ut, noe som løste overopphetingsproblemet og fjernet motorvarsellampen.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

leoniefuchs45

Det høres ut som du har et lignende problem med kjølesystemet som det jeg opplevde med min Renault Megane for en stund tilbake. Sjekket du termisk bryter? Den kan være defekt og ikke utløse viftemotoren når motortemperaturen stiger.

(community_translated_from_language)

lilly_maier8 (community.author)

Interessant. Hvor nøyaktig er termisk bryter plassert, og er det en måte å teste den uten spesialverktøy? Var det det som var defekt i bilen din?

(community_translated_from_language)

leoniefuchs45

Ja, den termiske bryteren var synderen i mitt tilfelle. Den er vanligvis plassert nær termostatboligen, eller et sted på radiatoren selv. Når det gjelder testing, kan du prøve å sjekke kontinuiteten med et multimeter når motoren er varm, men ærlig talt er det sannsynligvis best å bare ta den med til et verksted. De kan diagnostisere kjølesystemet skikkelig og bekrefte om det er problemet.

(community_translated_from_language)

lilly_maier8 (community.author)

Det var hastighetssensoren som forårsaket overoppheting av bilen. Den ble byttet ut, og viftemotoren fungerer nå. Ingen «Check Engine»-lampe lenger heller. Totalkostnaden var omtrent 250 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA