100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

davidknight4

Skoda Octavia Dieselmotor rykker og stopper

Jeg opplever noen vanskeligheter med min 2020 Skoda Octavia diesel, med omtrent 74923 km på kilometertelleren, og jeg søker litt veiledning. Jeg har lagt merke til at motoren rykker når jeg akselererer, og motorlampa har lyst. Etter å ha skannet for feilkoder, ble det indikert en feil relatert til innsugsmanifolden. Videre har jeg observert redusert motoreffekt, sporadisk motorstopp på tomgang, ujevn motor gange, og en sterk eksoslukt. Jeg mistenker at innsugsmanifolden kan lekke på grunn av overoppheting. Jeg lurer på om noen har opplevd lignende problemer og kan tilby noen innsikter. Jeg er spesielt interessert i å forstå om en defekt manifoldsensor kan være synderen, eller om problemet faktisk er innsugsmanifolden selv. Kan et problem med bilens manifold forårsake slike symptomer?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

jannikfire1

Jeg har også en Skoda Octavia, selv om jeg ikke er sikker på årgangen. Jeg opplevde lignende symptomer for ikke så lenge siden. Rykkingen under akselerasjon, sammen med motorlampa, er det jeg husker best. Sjekket du manifoldtrykksensoren? En defekt sensor kan noen ganger forårsake lignende problemer, men den ujevne gange og stalling på tomgang høres ut som et problem med bilens manifold. Har du sjekket etter åpenbare lekkasjer rundt selve innsugningsmanifoldet?

(Oversatt fra Engelsk)

davidknight4 (Forfatter)

Takk for svaret ditt! Jeg sjekket manifoldsensoren, og den virket som den fungerte innenfor normale parametere i henhold til diagnose verktøyet. Jeg er imidlertid ikke helt sikker på hvordan jeg skal sjekke for lekkasjer rundt innsugsmanifolden. Kunne du kanskje utdype hvordan du identifiserte lekkasjen i ditt tilfelle? La du også merke til noen spesifikk eksoslukt?

(Oversatt fra Engelsk)

jannikfire1

Gitt at du allerede har sjekket manifoldsensoren, og symptomene vedvarer, er det svært sannsynlig at innsugsmanifolden selv er problemet. I mitt tilfelle identifiserte mekanikeren en klar sprekk i manifolden. Eksoslukt er en annen sterk indikator. Det er vanskelig å finne den eksakte årsaken uten en grundig inspeksjon. Med tanke på den lagrede feilen og alvorlighetsgraden av symptomene, vil jeg sterkt anbefale å ta den med til et anerkjent verksted for en profesjonell diagnose og reparasjon. Å fortsette å kjøre den i denne tilstanden kan potensielt føre til ytterligere motorskade.

(Oversatt fra Engelsk)

davidknight4 (Forfatter)

Takk for innsikten din. Det virker veldig likt det du opplevde. Jeg tok den med til et lokalt verksted, og etter diagnose ble det bekreftet at det var et defekt innsugsmanifold på grunn av overoppheting. Reparasjonskostnaden kom på rundt 1180 €. Nå går den jevnt igjen. Jeg setter pris på hjelpen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: