100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

lennymystic1

Skoda Octavia dieselmotorproblem

Jeg skriver for å søke råd angående et problem jeg opplever med min Skoda Octavia, bygget i 2006 med dieselmotor. Kjøretøyet har for tiden 51093 km på kilometertelleren. Nylig lyste motorlampa, og jeg har lagt merke til redusert motoreffekt, spesielt ved akselerasjon. I tillegg kommer det røyk fra eksosen under akselerasjon. Basert på min research, mistenker jeg en feil på veivhusventilasjonsventilen. Virker denne vurderingen plausibel gitt symptomene? Jeg utfører jevnlig vedlikehold på mine kjøretøy, men dette problemet er nytt for meg.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Octavia diesel fra 2006 opplevde problemer som at "Check Engine"-lampen lyste, redusert motoreffekt og røyk fra eksosen under akselerasjon. Den mistenkte årsaken var en defekt veivhusventilasjonsventil, som kan føre til oljesluk og de beskrevne symptomene. Etter å ha inspisert slangene og bekreftet den oljete lukten av røyken, ble det anbefalt å bytte ventilen. Etter utskiftningen ble bilens ytelse forbedret, og "Check Engine"-lampen slukket.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

achimfox1

Det høres ut som ventilasjonsventilen i veivhuset faktisk er synderen. Symptomene du beskriver – motorlampa lyser, redusert effekt og røyk – er alle klassiske tegn. Veivhusventilasjonssystemet er som bilens lunger, og forhindrer trykkoppbygging ved å resirkulere gasser. En defekt ventil kan forårsake alle slags problemer, inkludert de du opplever. Har du sjekket slangene som er koblet til ventilen for sprekker eller blokkeringer? Disse kan noen ganger forårsake lignende problemer. Hva lukter røyken forresten? Lukter den oljete eller mer som bensin?

(community_translated_from_language)

lennymystic1 (community.author)

Takk for innspillet ditt. Jeg har visuelt inspisert slangene, og de ser ut til å være intakte uten noen åpenbare sprekker eller blokkeringer. Røyklukten lukter mer oljete enn bensin. Kan en defekt ventil føre til at motoren brenner olje, selv med lav kjørelengde?

(community_translated_from_language)

achimfox1

Den oljete lukten peker definitivt mot veivhusventilasjonssystemet. Og ja, en defekt ventil kan absolutt føre til oljesøl, selv med relativt lav kilometerstand. Tenk på det slik: Hvis ventilen ikke regulerer trykket ordentlig, kan den presse olje forbi stempelringene og inn i forbrenningskammeret, noe som fører til at den brennes og produserer den oljete røyken. Selv om du har sjekket slangene, kan ventilen selv være internt skadet eller tilstoppet. Med tanke på symptomene og den oljete røyken, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted du stoler på for en skikkelig diagnose og utskifting av ventilen. Det er bedre å ta tak i dette raskere enn senere for å forhindre potensiell ytterligere motorskade.

(community_translated_from_language)

lennymystic1 (community.author)

Jeg fulgte rådet og fikk ventilen for veivhusventilasjon skiftet på et verksted. Totalt kom det på 360€. Bilen går nå fint igjen, og motorlampa har slukket. Jeg setter pris på hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA