alfredbecker1

Skoda Praktik Motorproblemer

Jeg er fortvilet over min Skoda Praktik fra 2008! Motorlampa tente for noen uker siden, og bilen føles ut som om den har mistet mye kraft. Jeg har også lagt merke til litt røyk når jeg akselererer, noe som definitivt ikke er normalt. Bilen min har bare kjørt 82242 km. Etter å ha gjort litt research, mistenker jeg at det kan være ventilasjonsventilen for veivhuset. Kan dette være PCV-ventilen som forårsaker alle disse problemene? Har noen opplevd noe lignende? Det er forresten en bensinmotor. Jeg prøver å finne ut om det er noe jeg kan fikse selv, eller om jeg bør ta den med til en profesjonell.

(Oversatt fra Engelsk)

En eier av en Skoda Praktik fra 2008 opplevde motorproblemer, inkludert et "Check Engine"-lys, tap av kraft og røyk under akselerasjon. Mistanken falt på ventilasjonsventilen for veivhuset, nærmere bestemt PCV-ventilen, som årsak, og eieren søkte råd om det kunne fikses selv. En annen person bekreftet lignende symptomer og foreslo profesjonell diagnose og reparasjon på grunn av kompleksiteten ved å få tilgang til ventilen. Til slutt fikk eieren ventilen profesjonelt reparert, og problemene ble løst.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Å, mann, det høres kjent ut! Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Praktik, selv om jeg ikke husker den nøyaktige kilometerstanden på den tiden. "Check engine"-lampen gjorde meg gal! Går motoren også ujevnt på tomgang, eller er det bare redusert kraft og røyk? Jeg vil vedde på PCV-ventilen, da de er kjent for å svikte. Har du prøvd å sjekke slangene som er koblet til den for sprekker eller lekkasjer? Det kan gi deg en pekepinn før du begynner å ta ting fra hverandre.

(community_translated_from_language)

Takk for raskt svar! Ujevn tomgang er ikke egentlig et problem, det er mer merkbar ved akselerasjon, spesielt i oppoverbakker. Da du hadde dette problemet, klarte du å kjøre bilen i det hele tatt, eller var den helt ukjørbar? Også, hvor nøyaktig er denne PCV-ventilen plassert? Jeg er ikke en total nybegynner, men jeg er ikke sikker på hvor jeg skal finne den i motorrommet. Eventuelle pekere ville være bra!

(community_translated_from_language)

Ja, de symptomene stemmer nesten helt overens med det jeg opplevde. Jeg kunne fortsatt kjøre, men effekttapet var betydelig, og røyken var flau. Ærlig talt, med mindre du er veldig komfortabel med å jobbe med biler, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted. PCV-ventilen på Praktik kan være vanskelig å komme til, og du kan ende opp med å ødelegge noe annet i prosessen. I tillegg kan de diagnostisere den skikkelig for å være 100 % sikker. Spar deg selv hodepinen og få en profesjonell vurdering. Det høres ut som ventilen er defekt og trenger vedlikehold. Lykke til!

(community_translated_from_language)

Tusen takk for hjelpen din! Jeg tok den med til en betrodd mekaniker, og du hadde helt rett. Det var faktisk veivhusventilasjonsventilen. Den totale reparasjonskostnaden var rundt 360 €, men nå går Skoda Praktikken min jevnt igjen. Ingen flere motorlamper eller røyk. Setter virkelig pris på rådet ditt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK