100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

charlestiger4

Skoda Rapid Motorfeil

Jeg blir alvorlig frustrert. Min Skoda Rapid med bensinmotor er i ferd med å gi meg problemer. Den har kjørt omtrent 106 118 km, og nylig har jeg opplevd alvorlig motorfeiltenning. Motoren går ujevnt, "Check Engine"-lampen lyser, den rykker ved akselerasjon, og jeg har lagt merke til redusert motoreffekt. Min mekaniker tror det kan være en defekt innsprøytningsventil, men jeg ville se om noen andre har opplevd noe lignende før jeg betaler mye penger. Jeg får stadig feilmeldinger om forbrenningsproblemer og mistenker sylinderfeiltenning. Kan det være drivstoffinjektoren?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

vincent_lang1

Ujevn tomgang og motorfeiltenning på en bil? Høres ille ut! Hadde lignende problemer med min gamle Alfa Romeo. Blinker eller lyser bare «Check Engine»-lampen? Da min bil oppførte seg slik, spesielt under belastning, viste det seg å være en dårlig drivstoffpumpe som slet med å levere nok drivstoff til dysene. Har du sjekket drivstoffjusteringene med en OBD2-skanner? Det kan gi deg en anelse om det er drivstoffrelatert. Det kan også være et tilstoppet drivstoffilter, men jeg vil heller tro på drivstoffmangel gitt symptomene.

(Oversatt fra Engelsk)

charlestiger4 (Forfatter)

Interessant om drivstoffpumpen! Kontrolllampelampen lyser kontinuerlig, ikke blinkende. Jeg har ikke sjekket drivstoffjusteringene ennå, det skal jeg prøve. Hvor nøyaktig ville jeg sett om drivstoffpumpen svikter med en OBD2-skanner? Hvilke parametere bør jeg se på?

(Oversatt fra Engelsk)

vincent_lang1

Ok, fast sjekkmotorlys er mindre presserende enn et blinkende, men fortsatt ikke bra. Ærlig talt, det kan være vanskelig å finne en sviktende drivstoffpumpe med en OBD2-skanner alene. Fokuser på drivstofftrim – både kortsiktig og langsiktig. Høye positive tall (+10 % eller mer) antyder at motoren prøver å kompensere for en mager tilstand (ikke nok drivstoff). Overvåk også drivstofftrykket hvis skanneren kan vise det. Men gitt at det bare er feiltenning og mekanikeren din nevnte injeksjonsventilen, er det mer enn sannsynlig at du har en defekt drivstoffinjektor. Du bør få testet injektorene. Du må ta den med til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

charlestiger4 (Forfatter)

Takk for hjelpen! Det viste seg at det VAR drivstoffinjektoren på sylinder 3. Byttet den, kostet meg 515 €, og bilen går jevnt igjen. Setter stor pris på det!

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: