sarahwagner1

Skoda Rapid problem med turbolag

Greit, bilguruer, jeg er offisielt forvirret og håper noen kan kaste meg en livbøye. Min Skoda Rapid fra 2012 med bensinmotor gir meg hodepine. Motorlampa lyser, og bilen føles ut som om den har mistet halvparten av kraften. Den har omtrent 118769 km på telleren. Det føles som det er en alvorlig turbolag. Drivstofforbruket er også oppe. Jeg tror det kan være relatert til turboen. Jeg har hørt noe om en vakuumbryterventil som kanskje er defekt. Jeg får dårlig motorrespons og mistenker et trykkfall. Det føles nesten som en kompressorkick noen ganger. Noen ideer?

(Oversatt fra Engelsk)

Skoda Rapid 2012 opplever betydelig turbolag, redusert effekt og økt drivstofforbruk, med motorlampa på. Den mistenkte årsaken er en defekt vakuumbryterventil som fører til vakuumlekkasje, noe som kan forårsake trykkfall og dårlig motorrespons. Løsningen innebærer å diagnostisere og skifte ut den defekte ventilen, noe som løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Jeg hadde et lignende problem med min Skoda Rapid. Motorlampa lyste, effekttap, og alt det der. Problemet var en defekt trykksensor, som fikk ECU-en til å tro at det ikke var nok boost. Har du sjekket for tegn på vakuumlekkasje? Lytt etter en susinglyd nær turboen.

(community_translated_from_language)

En trykksensor, ja? Interessant. Hvor nøyaktig er den plassert, og hvordan kan jeg selv sjekke for vakuumlekkasje? Jeg er litt nybegynner når det gjelder bilmekanikk, men jeg er villig til å lære. Er det noe jeg lett kan se eller føle?

(community_translated_from_language)

Trykksensoren sitter vanligvis nær innsugsmanifolden eller turboladeren selv. Når det gjelder vakuumlekkasje, er det vanskelig å finne uten riktige verktøy. Hvis du ikke er erfaren, vil jeg fraråde å fikle for mye med det. En vakuumlekkasje kan føre til trykkfall, noe som fører til dårlig ytelse og potensielt kan skade turboen. Tenk på det som å prøve å blåse opp et dekk med et hull i slangen. Det er best å ta det med til et verksted for å få det skikkelig diagnostisert. De kan bruke en røykmaskin for å finne eventuelle lekkasjer.

(community_translated_from_language)

Det viste seg at du hadde helt rett. Jeg tok den med til en mekaniker jeg stoler på, og de bekreftet at det var en defekt vakuumbryterventil som forårsaket en vakuumlekkasje. De byttet den, og nå går bilen som en drøm. Det kostet meg rundt 140 €. Takk så mye for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID