100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

mara_krause8

Skoda Scala AdBlue-problem

Jeg opplever et problem med min Skoda Scala dieselmodell fra 2020, med omtrent 143 398 km på kilometertelleren. Hastighetsmåleren viser en feilmelding som indikerer at AdBlue-tanken er tom. Dermed nekter motoren å starte. Feilminnet bekrefter også dette. Basert på foreløpig research mistenker jeg en defekt AdBlue-utgang fra tanken til doseringsenheten. Kan dette være en sannsynlig årsak? Jeg anslår en reparasjonskostnad på rundt 250 €.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Scala diesel fra 2020 med omtrent 143 398 km viste en feilmelding som indikerte en tom AdBlue-tank, noe som forhindret motoren i å starte. Problemet ble mistenkt å være en defekt AdBlue-utgang fra tanken til doseringsenheten. Inspeksjon for lekkasjer og feilkoder ble foreslått, sammen med sjekk for krystallisering eller blokkeringer i doseringsenheten. Til slutt bekreftet Skoda-forhandleren den defekte AdBlue-utgangen, og reparasjonskostnaden var rundt 250 €.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

LeoWeber

En helt tom AdBlue-tank på en 2020 Scala med den kilometerstanden er uvanlig, men ikke uhørt. Advarselen på dashbordet og at motoren ikke starter peker sterkt mot et defekt DEF-injeksjonssystem. Har du sjekket for synlige lekkasjer rundt AdBlue-tanken eller doseringsenheten? Kan du også lese ut de nøyaktige feilkodene fra feilloggen? De kan gi mer spesifikk innsikt enn bare "AdBlue-tank tom". Pass på at tankens kapasitet er tilstrekkelig for riktige målinger.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Takk for svaret ditt. Jeg har ikke lagt merke til noen synlige lekkasjer, men jeg vil inspisere området grundigere. Når det gjelder feilkoder, vil jeg hente dem og gi dem til deg så snart som mulig med neste diagnostikkjøring. Er det noe spesifikt jeg bør være oppmerksom på når jeg inspiserer doseringsenheten?

(community_translated_from_language)

LeoWeber

Gitt symptomene og din første vurdering, er en defekt AdBlue-utgang faktisk en sterk mulighet. Undersøk doseringsenheten nøye for krystallisering eller blokkeringer – dette kan skje med DEF-væske over tid. Imidlertid, gitt alder og kjørelengde, er intern svikt i pumpen i AdBlue-tanken også plausibel, spesielt hvis du ikke hører noen pumpevirksomhet under startsekvensen. Til syvende og sist krever riktig diagnose at du sjekker feilkoder eller får noen til å kjøre guidede funksjonstester med diagnostikk for å sjekke hele injeksjonssystemet for korrekt funksjon. Med tanke på symptomene, vil jeg anbefale å ta den med til et verksted.

(community_translated_from_language)

mara_krause8 (community.author)

Jeg setter pris på at du bekreftet mine mistanker. Skoda-forhandleren bekreftet den defekte AdBlue-utgangen. Reparasjonen kostet rundt 250 €, som forventet. Takk for hjelpen.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA