100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

julius_eis1

Skoda Scala Diesel Motorlys og drivstofforbruksproblemer

Min Skoda Scala diesel fra 2020 viser motorfeillampe, og drivstofforbruket er veldig høyt. Kilometerstanden er rundt 158 000 km. Fra det jeg har forstått, er innsugs-VANOS-mekanismen defekt, sannsynligvis en kamaksel-solenoidventil eller et strømforsyningsproblem. Er det noen som har sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Skoda Scala diesel fra 2020 opplever et "Check Engine"-lys og økt drivstofforbruk, med en kjørelengde på rundt 158 000 km. Problemet mistenkes å være relatert til innsugs-VANOS-mekanikken, muligens en defekt kamaksel-solenoidventil eller et strømningsproblem. Et lignende problem i et annet kjøretøy ble knyttet til det variable ventiltidssystemet og oljeslam. Løsningen innebar å bytte kamaksel-solenoidventilen, noe som løste problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

alinaeule1

Det høres likt ut som et problem jeg hadde med min Renault Megane for noen år tilbake. "Check engine"-lampen lyste, og drivstofforbruket økte merkbart. Opplevde du også noen motorfeil eller lav effekt, spesielt ved lavere turtall? I mitt tilfelle viste det seg å være et problem med det variable ventiltidsystemet. Jeg er absolutt ingen ekspert, men jeg ville sjekket oljen for slam. Kanskje det forstyrrer VANOS-systemet.

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Motorfeil og lav effekt, spesielt ved lavere turtall... helt riktig! Jeg tenkte også på variabel timing. Når du nevner oljeslam, hvor nøyaktig fant du det? Var det synlig på oljestikka, eller måtte du se dypere?

(community_translated_from_language)

alinaeule1

Ja, jeg kunne se slam på oljestikka, men det var også ganske tydelig da mekanikeren tok av ventildekslet. Hvis du ser disse symptomene, og du allerede har vurdert magnetventilen, vil jeg si det er verdt å få det sjekket av en profesjonell. Jeg endte opp med å betale en god del mer enn jeg først forventet fordi jeg utsatte reparasjonen. Lykke til!

(community_translated_from_language)

julius_eis1 (community.author)

Takk for hjelpen. Tok den med til et verksted, og det var faktisk kamakselsolenoidventilen. Utskifting løste problemet. Totalkostnaden ble 250 €, akkurat som forventet.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA