charlotte_guenther1

Skoda Superb motorproblemer

Min Skoda Superb 2015 modell med bensinmotor oppfører seg merkelig. Motorlampa lyser, og den rykker når jeg akselererer. Jeg hører også en plystrende lyd og en høy susing når jeg akselererer. Noen ganger stopper motoren til og med på tomgang. Drivstofforbruket er økt, og effekten er redusert. Jeg mistenker at trykksensoren for turbotrykk er defekt, kanskje en defekt kabel eller pluggtilkobling. Har noen sett dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

En Skoda Superb fra 2015 med bensinmotor opplevde problemer som for eksempel at motorlampa lyste, rykking under akselerasjon, en plystrende lyd, susing ved akselerasjon, stalling på tomgang, økt drivstofforbruk og redusert effekt. Disse symptomene tydet på en mulig boostlekkasje eller en defekt boosttrykksensor eller dens ledninger. Inspeksjon av slangene og tilkoblingene knyttet til turboladeren og innsugsmanifolden ble anbefalt. Problemet ble identifisert som en defekt boosttrykksensorledning, som ble byttet ut, og dette løste problemene.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Symptomene du beskriver – motorlampe, rykking, piping, susing, stalling, økt drivstofforbruk og redusert effekt – tyder sterkt på en boost-lekkasje et sted i systemet. Gitt kilometerstanden, ville jeg begynt med å inspisere alle slangene og tilkoblingene knyttet til turboladeren og innsugsmanifolden. Sjekk etter sprekker, løse klemmer eller tegn på slitasje. En defekt boosttrykksensor eller dens ledninger kan definitivt være synderen, spesielt med disse symptomene. Endrer pipingen/susingen seg med motoromdreiningene?

(community_translated_from_language)

Ja, den hvesende lyden blir definitivt høyere ettersom RPM-en øker. Hvor nøyaktig er trykksensoren for boost plassert på innsugsmanifolden til Superb? Noen tips om hvordan man best kan inspisere kabel- og pluggtilkoblingen?

(community_translated_from_language)

Økningen i piping med turtall peker videre på en boost-lekkasje. Trykksensoren for boost er typisk plassert på innsugsmanifolden, ofte nær gasspjeldhuset eller intercooler-rørene. For inspeksjon, sjekk kabelen visuelt for eventuelle skader (kutt, skrubbsår). Vagg forsiktig på kontakten mens motoren går (vær forsiktig med bevegelige deler) for å se om motoren stopper eller avlesningene endrer seg. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette, vil det være klokt å ta den med til et verksted for skikkelig diagnose. Å fortsette å kjøre med en boost-lekkasje kan potensielt skade turboladeren.

(community_translated_from_language)

Det var faktisk kabelen til boosttrykksensoren. Skiftet den selv for 95 €. Går som ny. Takk for at du pekte meg i riktig retning.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB