Skoda Yeti Dårlig start, elektrisk problem

Det høres frustrerende ut! Når du sier "avbrutt", mener du at det slutter helt, eller er det mer en situasjon med svingende spenning? Har du sjekket det grunnleggende, som batteripolene selv, for korrosjon eller løshet? Skjer dette uansett motortemperatur? Du nevnte ledningsnettet, er det noen synlige tegn til skade eller slitasje? Har du prøvd å sjekke spenningen ved startmotoren mens du prøver å starte motoren? Dette kan bidra til å isolere om problemet ligger i strømforsyningen som når starteren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for raskt svar! Da jeg sa "avbrutt", mente jeg at plussstrømmen avbrytes helt. Den svinger ikke, den bare faller ut. Jeg har sjekket batteripolene, de er rene og stramme. Problemet ser ut til å oppstå uansett motortemperatur. Når det gjelder ledningsnettet, har jeg visuelt inspisert det, og jeg ser ingen åpenbar skade, men det er vanskelig å sjekke alt uten å ta ting fra hverandre. Når det gjelder startmotorspenningen, hvordan skal jeg teste den nøyaktig? Hvor kobler jeg multimeteret?

(Oversatt fra Engelsk)

Greit, hvis den kontinuerlige plussen faller helt ut, og det ikke er temperaturrelatert, er et defekt batteri den mest sannsynlige årsaken. Selv om en defekt tenningsswitch eller et brudd i ledningsnettet teoretisk sett kan forårsake dette, er de mindre sannsynlige enn et døende batteri. For å teste spenningen ved startmotoren mens du prøver å starte motoren, kobler du plussledningen på multimeteret til den lille terminalen på startsolenoiden og minusledningen til et godt jordpunkt på motorblokken. La noen prøve å starte bilen mens du observerer spenningsavlesningen. Du bør se nær batterispenning (rundt 12 V) når nøkkelen er i startposisjon. Imidlertid, med tanke på at du beskriver problemet som en avbrudd, og du allerede har sjekket sikringene, vil jeg foreslå å ta bilen til et verksted for å få batteriet skikkelig testet under belastning. De vil ha utstyret til å avgjøre om batteriet er problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, jeg ville bare dele løsningen. Batteriet var faktisk sterkt utladet og defekt internt. Utskifting på et verksted kostet 290 € inkludert det nye batteriet og arbeid. Starter som en drøm nå! Takk igjen for at du pekte meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)