100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

IngeFisch

Skoda Yeti Diesel 2014: Erfaringer og råd om motorproblemer og verkstedbesøk

Hei folkens, har noen andre her hatt en 2014 Skoda Yeti diesel med rundt 85476 km på den som har hatt problemer som motorlys, lengre kaldstarttid, tap av kraft, rykkvis akselerasjon, vil ikke starte og dårlig drivstofføkonomi? Jeg mistenker at kontrollen for jevn kjøring ikke fungerer. Etter en dårlig opplevelse med min siste mekaniker, vil jeg gjerne vite hvordan det gikk for deg på verkstedene dine. Er det noen som har erfaring med lignende problemer og kan gi tips? Takk på forhånd!

(Oversatt fra Tysk)

Oppsummering av tråden

En eier av en Skoda Yeti diesel fra 2014 opplever motorproblemer, inkludert motorvarsellys, lengre kaldstarttider, tap av kraft, rykking ved akselerasjon, startproblemer og dårlig drivstofforbruk. Disse problemene kan være knyttet til defekte injektorer, et problematisk drivstoffilter eller feil på cruisekontroll. En lignende sak med en Skoda Octavia fra 2016 ble løst ved å reparere ledningsnettet og kontakten på injektoren, noe som tyder på en mulig løsning på Yetiens problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

RoSchu

Hei, jeg kjører en 2016 Skoda Octavia og jeg hadde lignende problemer: kontrollampen for motoren tente, bilen tok en evighet å starte og løp rykkvis. Teknikerne på verkstedet mitt sa at injektorene og drivstoffilteret var årsaken. Det var et alvorlig problem og bilen min sto på verkstedet i noen dager, men nå går den bra igjen. Den jevne løpekontrollen kan også være et problem i ditt tilfelle, det samme kan injektorene. Men stol på fagfolkene på verkstedet, de vil hjelpe deg. Alt godt, dude!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hei! Takk for tilbakemeldingen. Det er godt å høre at du hadde samme problem og fikk det løst. Husker du tilfeldigvis hvor mye du brukte på det? Har du lagt merke til andre problemer siden den gang? Takk skal du ha!

(community_translated_from_language)

RoSchu

Hei! Ikke noe problem, alltid glad! Ja, vel, kostnaden var €155, som var for å reparere det defekte ledningsnettet og kontakten på injektoren. Siden jeg hadde min Skoda Yeti på verkstedet har alt gått kjempebra og problemene med den jevne kjørekontrollen har forsvunnet helt. Ikke mer rykk eller noe sånt, så vel anvendte penger vil jeg si. Håper dette kan hjelpe deg og at alt vil bli normalt igjen for deg. Lykke til!

(community_translated_from_language)

IngeFisch (community.author)

Hei! Det er virkelig en lettelse å høre at bilen din går bra nå. Og prisen virker også rimelig. Jeg vil ta hensyn til anbefalingene dine og håper at situasjonen min vil forbedre seg snart. Takk for hjelpen og ha en trygg reise!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI