bentiger40
Skoda Yeti Overheating Issue
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
En Skoda Yeti fra 2016 opplever motoroveroppheting, mistenkt å skyldes en defekt elektrisk vifte. Den første vurderingen tyder på en mulig feil i kabelen eller kontakten til viften. Mulige årsaker inkluderer en defekt viftemotor, problemer med ledningene eller en korrodert kontakt. Den anbefalte løsningen er å inspisere og sikre vifteens elektriske tilkoblinger, noe som ble bekreftet som problemet og løst på et verksted.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
bentiger40 (community.author)
Takk for raskt svar! Når du sier "elektrisk problem", snakker vi om noe jeg enkelt kan diagnostisere selv, eller kommer jeg sannsynligvis til å trenge spesialverktøy? Jeg er rimelig handy, men jeg vil ikke havne over hodet på meg selv.
(community_translated_from_language)
elizabethshadow1
Ja, 'elektrisk problem' kan være alt fra en løs plugg du kan fikse selv til en kortslutning i ledningsnettet som krever mer spesialisert kunnskap. Gitt alder og kilometerstand, er en korrodert forbindelse svært sannsynlig. Hvis du ikke er komfortabel med å rote med et multimeter, vil jeg foreslå å ta den med til et verksted du stoler på. En svekket elektrisk vifte kan raskt føre til alvorlig motorskade. 95€ er en rimelig pris for å unngå det. De vil også sjekke viftemotoren.
(community_translated_from_language)
bentiger40 (community.author)
Tok rådet ditt og dro til verkstedet. Du hadde helt rett! Det var faktisk en dårlig forbindelse til den elektriske viften. De rengjorde den og sikret den skikkelig. Totalkostnaden var 95 €. Takk for at du pekte meg i riktig retning!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
elizabethshadow1
Høres ut som en problematisk elektrisk viftesituasjon. Hadde noe lignende på min gamle Volvo, selv om symptomene var litt forskjellige. Sjekk viftemotoren og ledningene. Kobler viftekontakten seg riktig inn? Det kan være et enkelt elektrisk problem, som en slitt ledning eller en korrodert kontakt. Tenk på det som en løs lyspære – noen ganger trenger den bare litt vrikking for å fungere.
(community_translated_from_language)