lenafriedrich3

Skoda Yeti problemer med kaldstart

Jeg har problemer med min 2014 Skoda Yeti med bensinmotor. Den har gått 210170 km, og i det siste har den vært vanskelig å starte når den er kald. Motoren går veldig dårlig til den varmes opp, med en forferdelig ujevn tomgang. Jeg mistenker et problem med drivstoffinnsprøyting, kanskje en defekt innsprøytingsventil eller noe annet med drivstoffsystemet. Jeg får misfyringer i motoren i starten. Noen tanker før jeg tar den med til et verksted?

(Oversatt fra Engelsk)

En Skoda Yeti fra 2014 med bensinmotor og 210 170 km opplever problemer med kaldstart, ujevn tomgang og motorfeiltenning. Den første mistanken er et problem med drivstoffinnsprøytningen, muligens en defekt innsprøytningsventil. Det ble foreslått å sjekke drivstofftrykkregulatoren, da dette kan føre til ujevn drivstofftilførsel og feiltenning. Til slutt bekrefter et sertifisert verksted problemet som en defekt kaldstartinjektor, som blir reparert, og problemet løses.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

Høres kjent ut. Jeg hadde lignende problemer med vanskelig start og ustabil tomgang på min gamle Renault Megane. Har du sjekket drivstofftrykkregulatoren? Det var synderen i mitt tilfelle. En defekt regulator kan føre til inkonsekvent drivstofftilførsel, spesielt under kalde starter.

(community_translated_from_language)

Interessant. Jeg hadde ikke vurdert drivstofftrykkregulatoren. Hvor befinner den seg nøyaktig, og er det noe jeg kan teste selv uten spesialutstyr? Er det mulig at dette problemet forårsaker en motorfeil?

(community_translated_from_language)

Ja, en defekt regulator kan absolutt forårsake misfiring på grunn av inkonsekvent drivstoffblanding. Ærlig talt, uten de riktige verktøyene (drivstofftrykksmåler, OBD-skanner), kan det være vanskelig å diagnostisere det selv. Basert på beskrivelsen din, er det sannsynligvis mer enn bare en enkel løsning. Jeg vil anbefale å ta den med til en betrodd mekaniker for en skikkelig diagnose og reparasjon. Kan spare tid og penger i det lange løp.

(community_translated_from_language)

Tok med Yetien til et sertifisert verksted som foreslått. De bekreftet at det var en defekt kaldstartinjektor, akkurat som vi mistenkte. Reparasjonen kostet meg omtrent 515 €, men nå går den perfekt. Takk igjen for hjelpen – jeg setter virkelig pris på det!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI