SLC Diesel Sjekk motorlys og drivstofforbruk

VANOS-feil er ikke uhørt på disse. Jeg hadde et lignende problem med min SLC, selv om motorlampen ikke kom på umiddelbart. Høyere drivstofforbruk var det første tegnet. Det viste seg å være VANOS-solenoiden. Før du trekker konklusjoner, har du sjekket etter tegn på oljeslam? Det kan definitivt rote til den variable timingen og føre til at VANOS-solenoiden ikke fungerer. Er motorlampen konstant, eller kommer og går den?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Jeg har ikke spesifikt sjekket etter oljeslam selv. Hvor nøyaktig bør jeg se etter det? Og angående motorlampen, den er periodisk. Den kommer på i en dag eller to, for så å forsvinne i noen dager, bare for å dukke opp igjen. Da du hadde VANOS-solenoidproblemet, pekte feilkoden spesifikt på det, eller var den mer generell?

(Oversatt fra Engelsk)

Ok, periodisk motorlampe og økt drivstofforbruk peker definitivt på et potensielt VANOS-solenoidproblem, spesielt hvis det er relatert til variabel timing. Ærlig talt, å sjekke for oljeslam ordentlig innebærer ofte å fjerne ventildekselet. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre det, vil jeg fraråde det. Gitt symptomene dine og feilkoden du fikk, er det sannsynligvis en defekt VANOS-solenoid eller et problem med strømforsyningen, som opprinnelig mistenkt. Gitt den potensielle kompleksiteten og behovet for riktig diagnostikk, vil jeg foreslå å gå til et verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for hjelpen! Jeg fulgte rådet ditt og gikk til et verksted. Det viste seg å være en defekt VANOS-solenoid, akkurat som du mistenkte. De byttet den ut, og motorlampen er borte, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Sluttregningen var omtrent det jeg forventet, så ingen overraskelser der. Setter pris på veiledningen!

(Oversatt fra Engelsk)