100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

alina_flame6

SM3 Kaldstartproblemer

Hei, jeg har problemer med min 2012 Renault SM3, bensinmotor. Den har gått 105594 km. I det siste har den startet forferdelig når det er kaldt. Motoren går veldig dårlig i den innledende oppstartfasen, som om den feiltenner eller noe, og den starter generelt dårlig. Jeg mistenker en defekt kaldstartinjektor, men jeg er ingen ekspert. Noen ideer? Har noen hatt lignende problemer med kaldstart?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

En Renault SM3 fra 2012 med 105 594 km opplever problemer med kaldstart, med ujevn motor gange og mulig misfyring. Problemet mistenkes å være relatert til en defekt kaldstartinjektor. Testing av injektorer kan være komplisert uten riktig verktøy, så det anbefales å få en mekaniker til å diagnostisere og eventuelt bytte ut den defekte injektoren for å løse problemet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

patrickwilliams1

Jeg har også en SM3, og jeg hadde lignende symptomer for en stund siden. Dårlig motorgang i kaldstartfasen og vanskelig start høres definitivt ut som det kan være drivstoffrelatert. Har du prøvd å teste dysene dine? En defekt injeksjonsventil/dyse kan forårsake disse problemene, noe som fører til ujevn tomgang og motorfeil, spesielt når motoren er kald.

(community_translated_from_language)

alina_flame6 (community.author)

Takk for det raske svaret! Hvordan gikk du frem for å teste injektorene dine? Er det noe jeg kan gjøre selv, eller er det best å ta det til en mekaniker? Jeg er ikke helt clueless, men jeg vil ikke rote til noe mer. Noen råd om hvorvidt det er verdt å gå til verkstedet med en gang?

(community_translated_from_language)

patrickwilliams1

Testing av injektorer kan være vanskelig uten de riktige verktøyene. Du kan prøve å bruke et multimeter for å sjekke motstanden, men det vil ikke fortelle deg om de sprayer riktig. Ærlig talt, med tanke på symptomene, er det nok best å få det sjekket av et verksted. Jeg endte opp med å trenge en ny injektor, og hele jobben, inkludert diagnostikk, kostet rundt 515 €. Det er ikke billig, men det løste problemet fullstendig.

(community_translated_from_language)

alina_flame6 (community.author)

Tusen takk for infoen! Jeg tror du har rett, jeg bestiller time hos en mekaniker for å få dysene testet skikkelig. Forhåpentligvis er det bare én dyse som er dårlig. Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3