100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

vincent_blade3

SM3 P0299 Underboost

Min 2014 Renault SM3 med bensinmotor kaster en P0299-kode – for lite trykk. Sjekk motor-lyset, alvorlig redusert effekt, dårlig motorrespons. Hvesing, nesten en susing når jeg akselererer, og noen ganger stopper motoren på tomgang. Drivstofforbruket har definitivt gått opp. Jeg mistenker at den elektriske bypassventilen på turboens wastegate er ødelagt. Har noen andre opplevd dette på sitt turbosystem?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Samtalen dreier seg om en 2014 Renault SM3 som opplever en P0299 underboost-kode, noe som fører til redusert effekt, dårlig motorrespons og økt drivstofforbruk. Problemet mistenkes å være forårsaket av en defekt elektrisk bypassventil på turboladeren. En lignende erfaring delt av en annen person bekreftet at en defekt turboaktuator var problemet, og å bytte den løste problemet og gjenopprettet bilens ytelse.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

noahsteel1

Wow, det er tøffe symptomer! Jeg hadde noe lignende på min SM3. Var det som en veldig høy, åpenbar susing under akselerasjon? Nesten som en ladetrykkslekkasje, men mer elektrisk?

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Ja, helt riktig! Høy hvesing, spesielt når turboen prøver å spinne opp. Kastet din også den underboost-koden, P0299? Noen andre koder eller merkelig oppførsel før du fant ut av det? Jeg antar at det er aktuatorventilen, men ville se om du hadde samme erfaring.

(community_translated_from_language)

noahsteel1

Ja, P0299 var synderen for meg også. Ærlig talt, etter å ha jaget vakuumslanger og sensorer, ga jeg bare opp og tok den til et verksted. De diagnostiserte en defekt turboaktuator på omtrent fem minutter. Sparte meg for tonnevis av hodepine. Jeg vil foreslå at du gjør det samme.

(community_translated_from_language)

vincent_blade3 (community.author)

Takk! Bekreftet mine mistanker og diagnosen. Tok den med til en mekaniker og de byttet ut turboaktuatoren. Kostet meg 250€, men bilen går som ny igjen. Den elektriske bypassventilen kan virkelig forårsake litt problemer! Setter pris på hjelpen!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SM3