SM3 veivhusventilasjonsproblem

God dag, ærverdige Renault SM3-eier. Beskrivelsen din tyder absolutt på en feil i veivhusventilasjonen. Symptomene du opplever, nemlig motorlampen, redusert effekt og røyk ved akselerasjon, stemmer overens med et defekt PCV-system (Positive Crankcase Ventilation). Har du observert noen uvanlig tomgangsatferd, for eksempel en ujevn eller varierende tomgangshastighet? Har du dessuten inspisert PCV-ventilen og dens tilhørende slanger for synlige tegn på lekkasjer eller skader?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det raske svaret! Når det gjelder tomgangen, ja, den har vært litt mer ujevn enn vanlig, og noen ganger dykker den lavere enn den burde. Når det gjelder å sjekke ventilen og slangene selv, kan du gi meg litt mer detaljer om hvor jeg nøyaktig skal se og hva slags skade jeg bør prøve å oppdage? Jeg er ganske handy, men jeg vil ikke begynne å skru fra hverandre ting uten litt veiledning.

(Oversatt fra Engelsk)

Forstått. Gitt den rapporterte ujevne tomgangen i forbindelse med de andre symptomene, er en defekt veivhusventil fortsatt den mest sannsynlige årsaken. Mens en visuell inspeksjon av ventilen og slangene for sprekker eller løshet kan gi foreløpig innsikt, krever en omfattende diagnose ofte spesialverktøy og ekspertise. Derfor anbefaler jeg på det sterkeste at du søker tjenestene til en kvalifisert biltekniker. Fortsatt drift med et defekt veivhusventilasjonssystem kan føre til mer alvorlig motorskade. Det vil være best å ta bilen din til et anerkjent verksted for en grundig inspeksjon og passende reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for rådet! Jeg tok den med til min lokale mekaniker, og du hadde rett - det var faktisk veivhusventilasjonsventilen. De byttet den ut, og den totale kostnaden kom på rundt 360 €. Bilen går mye bedre nå, ingen mer røyk, og motorlampen er borte. Setter virkelig pris på din hjelp med å peke meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)