100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

florian_keller1

SM5 DPF-regenerering eksosbakstrykkssensor

Jeg har problemer med min 2012 Renault SM5, bensinmotor. Jeg får en varsellampe og merker røyk ved akselerasjon. Min diagnose indikerer at DPF ikke regenererer, sannsynligvis på grunn av en defekt eksostrykkssensor. Har noen opplevd dette før?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

johannamueller26

Jeg hadde et lignende problem på min gamle 2014 Opel Insignia. Samme symptomer, varsellampe og røyk. Mistet eksossensoren, men sjekket du sensorkablingen og tilkoblingen? Noen ganger kan en løs forbindelse forårsake lignende problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

florian_keller1 (Forfatter)

Takk for tipset! Jeg gjorde en rask visuell inspeksjon av ledningene, men gikk ikke for dypt. Er det en spesifikk test jeg kan utføre på ledningene for å utelukke det før jeg bytter sensoren?

(Oversatt fra Engelsk)

johannamueller26

På min Insignia såg ledningene bra ut ved første øyekast, men ved nærmere ettersyn var det et brudd inne i isolasjonen. Selve sensoren kan være problemet, men gitt min tidligere erfaring, vil jeg foreslå en grundig sjekk eller å ta den til et verksted for diagnose. Det vil være billigere enn å bytte sensoren.

(Oversatt fra Engelsk)

florian_keller1 (Forfatter)

Takk, det er nyttig. Jeg sjekket ledningene mer nøye, som du foreslo, men alt ser ut til å være i orden. Så jeg byttet ut eksosens mottrykkssensor; reparasjonskostnaden var rundt 245 €. Ser ut til å ha løst problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: