Smart ForFour feiltenninger forårsaker røff løping og strømtap

Hadde lignende problemer med min Smart Fortwo (2015, bensin) sist vinter. Symptomene samsvarte nøyaktig, grov tomgang, feiltenning av motoren og treg gassrespons ved akselerasjon. Etter inspeksjon viste det seg at drivstoffinjektoren var tilstoppet og ikke leverte riktig drivstoffsprøytemønster. Dette forårsaket ufullstendig forbrenning og skapte feiltenningstilstanden. Reparasjonen innebar fjerning og rengjøring av alle injektorer, men den ene ble skadet og måtte byttes ut. Dette er vanligvis et alvorlig problem som bør løses umiddelbart. Å kjøre motoren med defekte injektorer kan føre til skade på katalysatoren og økt drivstofforbruk. Reparasjonsprosessen krevde spesialisert utstyr for å teste sprøytemønstre og riktige rengjøringsverktøy. Mens jeg ventet for lenge førte til ekstra arbeid i mitt tilfelle, betyr det å fange disse symptomene tidlig vanligvis en enklere løsning. Viktige advarselstegn inkluderer: Motoren går grovt på tomgang, Kraftfall under akselerasjon, Kontroller motorlyset med feiltenningskoder, Ujevn motorlyd, Dårlig drivstofføkonomi Tennpluggene ble også skiftet under reparasjonen siden de viste karbonoppbygging fra den dårlige forbrenningen. Å få denne fikset gjenopprettet riktig gassrespons og jevn motordrift. Denne typen reparasjoner krever vanligvis en kvalifisert tekniker med riktig diagnoseutstyr, ikke noe for gjør-det-selv med mindre du har stor erfaring med drivstoffsystemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring med problemer med drivstoffinjektor og tennplugg. Jeg hadde nesten identiske symptomer med min Smart Forfour i fjor sommer. Kontrollampen for motoren tente og jeg la merke til problemer med forbrenningsfeil, spesielt under akselerasjon. Tennspolene endte opp med å være rotårsaken i mitt tilfelle. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Bare lurer på hvordan det kan sammenlignes. Lurer også på om du har hatt noen relaterte problemer som dukket opp siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for spørsmålet om kostnadene. Etter å ha sett mekanikeren min om forbrenningsfeil i Smart Fortwo, kan jeg rapportere at problemet var fullstendig løst. Reparasjonsregningen kom på 515€ for å bytte ut den defekte drivstoffinjektoren. Siden korrigeringen er gassresponsen perfekt og motoren går jevnt igjen. Ingen sylinderfeil eller sjekk motorlys har dukket opp i månedene etter reparasjonen. Investeringen var verdt det ettersom bilen fungerer som ny, spesielt under akselerasjon. Interessant at tenningsspolene dine var den skyldige, drivstofflevering og gnistproblemer kan vise lignende symptomer. Gode ​​drivstoffinjektorer trenger riktig gnist fra tenningssystemet for å fungere effektivt, så begge komponentene er avgjørende for å forhindre feiltenninger.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med meg Smart Forfour til en sertifisert mekaniker forrige uke etter å ha lest disse svarene. Den diagnostiske testen bekreftet sylinderfeil forårsaket av slitte tennspoler. Total reparasjonskostnad var 380€ inkludert deler og arbeid. Mekanikeren fant to sviktende spoler og skiftet alle tennplugger som forebyggende vedlikehold. Symptomene på feiltenning av motoren forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Gassresponsen er nå skarp og kontrollampen for motor er av. Veldig glad jeg tok opp dette raskt. Bilen går som ny og reparasjonskostnaden var lavere enn jeg fryktet. Fant en pålitelig butikk også, de forklarte alt tydelig og fullførte arbeidet samme dag. Ingen problemer siden reparasjonen. Kommer definitivt tilbake til denne mekanikeren for fremtidige servicebehov.

(Oversatt fra Engelsk)